Kenteken check P-522-FD

APK geldig tot feb 2028 - 7 eigenaars - 18.901 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-148765
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-522-FD
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
208 1.2 PureTech 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-522-FD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Geel
Brandstof
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-522-FD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-522-FD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-522-FD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-522-FD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-522-FD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 29.630
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
715 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
149 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1233 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Comfortabele rijervaring
  • Moderne uitrusting
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Beperkte opties voor sportieve rijders
  • Geen plug-in hybride optie

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-522-FD is een gele Peugeot 208 uit 2022 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €36.790. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en waardebehoud van deze auto.

De Peugeot 208 1.2 PureTech Allure Pack uit 2019 is uitgerust met een 1199cc driecilinder turbomotor, die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is EB2DTS. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger liggen dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de goede brandstofefficiëntie, comfortabele rijervaring en de moderne uitrusting. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie en de mogelijke motorproblemen.

Deze gele Peugeot 208 met kenteken P-522-FD uit 2022 is een goede keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control €650
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €740
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,014 km geregistreerd

XXX,014 km
INFO
9 juli 2023
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Geel
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,7 s
Topsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 130 (P-522-FD)

Wat is de APK status van P-522-FD?

De APK van P-522-FD is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-522-FD een import auto?

Nee, P-522-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-522-FD gehad?

P-522-FD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 208 1.2 PureTech?

Rond de 4,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 voor service en APK.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke bekende problemen zijn er met de motor?

Timing chain issues, turbo problemen en soms olieverbruik.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

Over het algemeen ja, maar onderhoudskosten kunnen hoger liggen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorbeschadiging.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, hoger brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker oliepeil controleren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1233 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 208 1.2 PureTech 130 kentekens

Voertuig Registratie