Kenteken check P-530-DP
APK verlopen - 5 eigenaars - 84.896 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor P530DP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-530-DP
Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-530-DP
Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-530-DP
Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-530-DP
Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-530-DP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Praktische ruimte
- Prettig rijgedrag
- Lage brandstofkosten
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Problemen met automatische transmissie
- Mogelijke slijtage van de distributieriem
- Beperkte fysieke knoppen in het interieur
- Soms slecht schakelen bij stilstand
Uitgebreide analyse
Kenteken P-530-DP is een blauwe Peugeot 2008 uit 2022 met een 1199cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een benzineautomaat en heeft een vermogen van 96 pk. De Peugeot 2008 is populair vanwege zijn praktische ruimte en prettig rijgedrag.
De 1199cc motor van de Peugeot 2008 is een 3-cilinder PureTech motor. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en lage brandstofverbruik. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de PureTech motoren, zoals de natte distributieriem, die soms vroegtijdig kan slijten[5].
De automatische transmissie van de Peugeot 2008 kan soms problemen geven, zoals schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand. Deze problemen kunnen vaak verholpen worden met software-updates of door het vervangen van sensoren[2][4].
Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €700.
De huidige marktwaarde van de Peugeot 2008 uit 2019 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.
Deze blauwe Peugeot 2008 met kenteken P-530-DP uit 2022 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motor.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,357 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,351 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,875 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,582 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (P-530-DP)
Wat is de APK status van P-530-DP?
De APK van P-530-DP is verlopen op 18-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-530-DP een import auto?
Nee, P-530-DP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-530-DP gehad?
P-530-DP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 2008?
Rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar kan hoger liggen in de praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland?
Rond de €30 per maand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €500 en €700 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 uit 2019?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, sommige eigenaren ervaren schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand.
Is de Peugeot 2008 een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, vanwege de praktische ruimte en prettig rijgedrag, maar houd rekening met mogelijke transmissieproblemen.
Veel voorkomende klachten
Transmissieproblemen
Schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand
Signalen:
Schokken, moeilijk schakelen
Distributieriemproblemen
Vroegtijdige slijtage van de natte distributieriem
Signalen:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Sommige modellen gebruiken meer olie dan verwacht
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
