Kenteken check P-533-LB

APK verlopen - 4+ eigenaars - 25.500 km

Rapport nummer
VVR-2026-117829
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-533-LB
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Defender 110 P400e
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-533-LB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Land Rover Defender 110 P400e 2022

Betrouwbaarheid Land Rover Defender 110 P400e (2022) – Kenteken P-533-LB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Land Rover Defender 110 P400e (2022) – Kenteken P-533-LB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Land Rover Defender 110 P400e (2022) – Kenteken P-533-LB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Land Rover Defender 110 P400e (2022) – Kenteken P-533-LB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Land Rover Defender 110 P400e (2022) – Kenteken P-533-LB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 92.000 - € 113.000
Catalogusprijs
€ 108.397
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
62 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
PT204
Aantal in Nederland
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
645 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Defender 110 P400e komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2686 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige hybride aandrijving met 404 pk
  • Efficiënt brandstofverbruik dankzij elektrische ondersteuning
  • Capabele off-road prestaties
  • Ruime interieur met optie voor zeven zitplaatsen
  • Goede waardebehoud op de markt

Aandachtspunten

  • Hogere onderhoudskosten door complexe technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte elektrische actieradius
  • Hoge aanschafprijs

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-533-LB is een grijze Land Rover Defender uit 2022 met een 1997cc motor, specifiek de P400e variant. Deze auto combineert een 2.0-liter turbo- en supercharged benzine motor met een 105kW elektrische motor, wat resulteert in een totaal vermogen van 404 pk. De Defender 110 HSE 7p is een zeer capabele SUV met een nieuwprijs van €98.982. Hieronder vindt u meer informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De motorcode voor de 1997cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar de P400e variant maakt gebruik van een 2.0-liter viercilinder motor in combinatie met een elektrische motor. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik, hoewel deze niet specifiek voor de P400e zijn gedocumenteerd. De transmissie is een automaat, en bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele transmissies.

De automatische transmissie van de Land Rover Defender P400e is over het algemeen betrouwbaar, maar kan af en toe last hebben van schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik van de P400e is volgens WLTP-normen efficiënter dan de conventionele benzineversies, maar praktische ervaringen variëren. De huidige marktwaarde van de Land Rover Defender P400e 110 HSE 7p is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar behoudt over het algemeen een goede waarde. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld hoger vanwege de complexe technologie.

De Land Rover Defender P400e 110 HSE 7p biedt een unieke combinatie van kracht en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met hogere onderhoudskosten en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Land Rover Defender met kenteken P-533-LB uit 2022 is een krachtige en efficiënte SUV, maar vraagt om zorgvuldige overweging van de onderhoudskosten en mogelijke technische problemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1384
Adaptive Cruise Control Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Persoonlijke hotspot €572
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €1093
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
23 juni 2023
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Land Rover Defender 110 P400e 2022 – Afbeelding 1
juni 2023
Land Rover Defender 110 P400e 2022 – Afbeelding 2
juni 2023
Land Rover Defender 110 P400e 2022 – Afbeelding 3
juni 2023
Land Rover Defender 110 P400e 2022 – Afbeelding 4
juni 2023
Land Rover Defender 110 P400e 2022 – Afbeelding 5
juni 2023
Land Rover Defender 110 P400e 2022 – Afbeelding 6
juni 2024
Land Rover Defender 110 P400e 2022 – Afbeelding 7
juni 2024
Land Rover Defender 110 P400e 2022 – Afbeelding 8
juni 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PT204
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 301 pk (221 kW)
Draaimoment 640 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,02 m
Voertuigbreedte 2,01 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Asafstand 3,02 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,6 s
Topsnelheid 191 km/u
Gemiddeld verbruik 2,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 70 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Defender 110 P400e (P-533-LB)

Wat is de APK status van P-533-LB?

De APK van P-533-LB is verlopen op 21-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-533-LB een import auto?

Ja, P-533-LB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-533-LB gehad?

P-533-LB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische actieradius van de P400e?

De P400e heeft een elektrische actieradius van ongeveer 27 mijl (43 km) volgens WLTP-normen.

Wat is de maximale trekcapaciteit van de Land Rover Defender P400e?

De maximale trekcapaciteit is ongeveer 3.500 kg.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 221 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 221 pk in Nederland hangt af van de specifieke belastingtarieven en kan variëren.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de P400e?

De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost kan variëren, maar is over het algemeen hoger dan bij conventionele modellen vanwege de hybride technologie.

Wat is de huidige marktwaarde van de Land Rover Defender P400e 110 HSE 7p?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar behoudt over het algemeen een goede waarde.

Welke brandstof wordt aanbevolen voor de P400e?

Premium unleaded benzine wordt aanbevolen voor de P400e.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik

Herkenningspunten:

Vaker oliepeil controleren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2686 kg. Dat is 124% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Defender 110 P400e modellen

Voertuig Registratie