Kenteken check P-551-PL

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 145.363 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-060035
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-551-PL
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Evoque Td4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-551-PL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2017

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2017) – Kenteken P-551-PL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2017) – Kenteken P-551-PL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2017) – Kenteken P-551-PL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2017) – Kenteken P-551-PL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2017) – Kenteken P-551-PL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 77.488
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
204DTD
Aantal in Nederland
76 voertuigen
Populariteit
239 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige dieselmotor met een praktijkverbruik rond 6,5–7,5 l/100km en een grote actieradius[1].
  • Luxe en hoogwaardige afwerking, typisch Brits design en een comfortabele, hoge zitpositie.
  • Standaard all-wheel drive en Terrain Response-systeem voor licht terreingebruik.
  • Ruim en comfortabel interieur met vijf zitplaatsen, geschikt voor gezinnen.
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort, ook op lange afstanden.
  • Relatief hoge restwaarde vergeleken met andere Britse merken.

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en fiscale pk’s.
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn aan de hoge kant, zeker bij onvoldoende onderhoud.
  • Beperkte bagageruimte (20,3 liter achterin, max. 51 liter) vergeleken met concurrenten[4].
  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse of Japanse premiummerken.
  • Bekende technische mankementen (distributieketting, turbo, automaat-updates).
  • Infotainmentsysteem voelt gedateerd en traag vergeleken met concurrenten[6].

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-551-PL is een witte Land Rover Range Rover Evoque uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder turbodiesel (TD4) en een 9-traps automaat. Deze luxe midi-SUV, oorspronkelijk nieuwprijs €72.480, combineert Brits design met allroad-capaciteiten. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De 2.0 TD4 (1998cc) diesel is een transversaal geplaatste, 4-cilinder common-rail turbodiesel met 132pk (97kW) en 430Nm koppel. De motorcode voor deze generatie is doorgaans **Ford/PSA DW10/DW12** (ook bekend als ‘Lion’ blok), maar Land Rover gebruikt vaak eigen coderingen zoals **AJ20D4** of **Ingenium** (vanaf latere modellen). Voor de 2015 Evoque TD4 is de motorcode in de praktijk vaak **TD4 150** (150 staat voor pk, maar in Nederland wordt deze motor afgefabriceerd op 132pk voor fiscale redenen)[8]. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code. **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) komen slijtage en rek van de ketting voor, wat tot motorschade kan leiden. **Ernst: orange** (matig, regelmatig gemeld op forums, preventief vervangen aanbevolen). - **Turbo:** Vroegtijdige uitval van de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud komt voor. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van onderhoud). - **Injectoren:** Verstoppingen en lekkages, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit. **Ernst: yellow** (licht, regelmatig schoonmaken/afstellen voorkomt problemen). - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vaak gerelateerd aan turbo of afdichtingen. **Ernst: yellow** (licht, controleer regelmatig oliepeil). **Transmissie** De 9-traps automaat (ZF 9HP) is in principe betrouwbaar, maar kent bij vroege exemplaren software-updates en soms schakelproblemen (hakkelen, trage respons). Onderhoudskosten zijn relatief hoog: olieverversing elke 60.000 km (ca. €300-€400 per beurt). **Ernst: orange** (matig, software-updates vaak noodzakelijk). **Verbruik** - **WLTP:** Niet officieel beschikbaar voor 2015-modellen (WLTP ingevoerd in 2018). - **Fabrieksopgave:** 49 mpg (UK), ca. 5,8 l/100km gecombineerd[1]. - **Praktijk:** Reëel verbruik in Nederland ligt tussen 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. - **Actieradius:** Tankinhoud 65 liter, praktijkbereik 800-900 km. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs was €72.480. Huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar: €18.000–€24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 30% van de nieuwprijs over. Dit is vergelijkbaar met Duitse concurrenten, maar lager dan Japanse premiummerken. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service:** €400–€600 per jaar (reguliere kleine/grote beurt). - **Reparaties:** Gemiddeld €800–€1.200 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoud). - **Bandenset:** €800–€1.200 per set (afhankelijk van merk/type). **Wegenbelasting** Voor een diesel met 132pk in 2025: ca. **€1.344 per jaar** (op basis van huidige tarieven, check altijd via RDW voor exacte bedragen).

## Transmissie & Rijgedrag De 9-traps automaat zorgt voor soepele overgangen en is geschikt voor zowel stadsverkeer als lange ritten. Het Terrain Response-systeem maakt de Evoque geschikt voor licht terrein, maar echte offroad-capaciteiten zijn beperkt. Het chassis biedt een comfortabele, maar ietwat stugge rijervaring. De automaat is in de praktijk betrouwbaar, maar software-updates zijn essentieel voor optimale prestaties.

## Praktische Kosten & Belastingen - **Wegenbelasting:** €1.344/jaar (132pk diesel, 2025) - **Verzekering:** WA+ beperkt casco €600–€900/jaar (afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats) - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en €1,80/liter diesel: €1.755–€2.025/jaar - **Onderhoud:** €400–€600/jaar (service) + €800–€1.200/jaar (reparaties) - **APK:** €35–€50/jaar

## Aankoopadvies De witte Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 HSE Dynamic met kenteken P-551-PL uit 2017 is een stijlvolle, comfortabele en relatief zuinige midi-SUV met een luxe uitstraling. De auto is geschikt voor gezinnen die waarde hechten aan design, comfort en een hoge zitpositie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en automaat. Vraag altijd naar software-updates van de automaat en laat een (pre-)APK keuring uitvoeren.

Deze witte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken P-551-PL uit 2017 is een aantrekkelijke keuze voor wie een stijlvolle, comfortabele en relatief zuinige SUV zoekt. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant en het waardebehoud is matig. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Voor de Nederlandse markt is de hoge wegenbelasting een belangrijk aandachtspunt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

Land Rover Range Rover Evoque Td4 2017 – Afbeelding 1
januari 2026
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2017 – Afbeelding 2
januari 2026
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2017 – Afbeelding 3
januari 2026
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2017 – Afbeelding 4
januari 2026
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2017 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 204DTD
Type motor Diesel
Motorinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Max. koppel 430 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 676 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Td4 (P-551-PL)

Wat is de APK status van P-551-PL?

De APK van P-551-PL is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-551-PL een import auto?

Ja, P-551-PL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-551-PL gehad?

P-551-PL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Fabrieksopgave is circa 5,8 l/100km[1].

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op de distributieketting, turbo, injectoren en regelmatige olieverversing. Software-updates voor de automaat zijn essentieel.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ca. €1.344 per jaar (132pk diesel, 2025).

Wat is de huidige marktwaarde van een Evoque 2.0 TD4 uit 2015?

Tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vroegtijdige software-updates zijn noodzakelijk om schakelproblemen te voorkomen.

Hoeveel bagageruimte heeft de Evoque?

20,3 liter achter de achterbank, maximaal 51 liter met de achterbank neergeklapt[4].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Slijtage en rek bij hoge kilometerstanden, kan motorschade veroorzaken.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-uitval

Vroegtijdige defecten door olievervuiling of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Verstoppingen en lekkages, vooral bij stadsgebruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Hakkelen, trage respons, software-updates noodzakelijk.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, storingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Licht tot matig olieverbruik bij sommige exemplaren.

Kenmerken:

Dalend oliepeil tussen services.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Evoque Td4 modellen

Model Kenteken