Kenteken check P-557-TF
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor P557TF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 (2018) – Kenteken P-557-TF
Waardebehoud Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 (2018) – Kenteken P-557-TF
Onderhoud Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 (2018) – Kenteken P-557-TF
Veiligheid Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 (2018) – Kenteken P-557-TF
Prestaties Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 (2018) – Kenteken P-557-TF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2266 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.6L Pentastar V6 motor met 210 pk
- Luxe Overland-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Ruime en comfortabele SUV met 5 zitplaatsen
- Goede offroad-capaciteiten dankzij 4WD en luchtvering
- Redelijk betrouwbaar motorblok met moderne techniek
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen voor 2013
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 7)
- Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan bij hoge km-standen onderhoudsgevoelig zijn
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Groot en zwaar, minder wendbaar in stadsverkeer
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige Europese concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-557-TF is een zwarte Jeep Grand Cherokee 3.6 Overland uit 2018 met een 3604cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2013 heeft een krachtige 210 pk motor en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €99.990.
De motor in deze Jeep Grand Cherokee is de 3.6L Pentastar V6, een 3604cc 6-cilinder benzinemotor met ongeveer 210 kW (290 pk) vermogen en 347 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als Pentastar V6. Deze motor verving de oudere 3.7L en 4.7L PowerTech motoren en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne techniek. De motor is Euro6-gecertificeerd en geschikt voor flex-fuel (unleaded/E85). Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele timing chain slijtage, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat is een 5- of 6-traps automatische transmissie, afhankelijk van uitvoering. De Overland variant uit 2013 heeft meestal de 5- of 6-speed automaat. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen transmissieproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.
Het brandstofverbruik volgens EPA/WLTP ligt rond de 16-19 mpg (ongeveer 6,7-8,0 km/liter), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger door het gewicht en rijstijl, rond 1 op 7 tot 1 op 8. Wegenbelasting voor een 210 pk benzine-SUV in Nederland bedraagt circa €500-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Jeep Grand Cherokee 3.6 Overland uit 2013 met kenteken P-557-TF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en transmissievloeistof. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en transmissieproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze zwarte Jeep Grand Cherokee met kenteken P-557-TF uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.6L Pentastar V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud blijft het een duurzame keuze voor liefhebbers van ruime, robuuste SUV's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
APK keuring details: 20
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 (P-557-TF)
Wat is de APK status van P-557-TF?
De APK van P-557-TF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-557-TF een import auto?
Ja, P-557-TF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-557-TF gehad?
P-557-TF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.6L motor in de Jeep Grand Cherokee 2013?
De motorcode is Pentastar V6, een 3.6L (3604cc) V6 benzinemotor met ongeveer 210 kW (290 pk).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jeep?
De 5- of 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 7,5.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzine-SUV met 210 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Jeep Grand Cherokee 3.6 Overland?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 3.6L Pentastar V6 kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen na 150.000+ km slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.
Automatische transmissie schokken
De automaat kan schokkerig schakelen of vertraagd reageren bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Elektronische storingen in 4WD-systeem
Soms problemen met de elektronische bediening van het 4WD-systeem en luchtvering.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige hoogteverstelling.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder goede verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2266 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
