Kenteken check P-574-TF

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 179.762 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-997452
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-574-TF
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A1 Sportback 1.4 TFSI cod
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-574-TF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod 2014

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken P-574-TF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
62

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken P-574-TF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken P-574-TF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken P-574-TF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken P-574-TF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.005
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
356 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAX
Vergelijkbare kentekens
42 voertuigen
Bekeken
772 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar stadsauto met vijf deuren voor praktische instap.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.4 TFSI motor met turbo en directe injectie.
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en rijplezier.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling typisch Audi.
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik.
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven zonder goed onderhoud.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor een hatchback.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij motorproblemen.

Volledige analyse

Kenteken P-574-TF is een rode Audi A1 Sportback uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en 90 pk, handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 1.4 TFSI Attraction Pro Line Business uit 2012, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €25.600.

De motorcode van de 1390cc 4-cilinder TFSI benzinemotor in deze Audi A1 is doorgaans de 'CAXA' of 'CAXC', een 1.4-liter turbomotor met directe injectie en een vermogen rond 90-122 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede respons dankzij turbo en directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en brandstofinjectoren, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Audi A1 1.4 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn, vooral als problemen laat worden ontdekt.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Attraction Pro Line Business uit 2012 met kenteken P-574-TF is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer op kettinglawaai en turbo-prestaties. Een volledige onderhoudsbeurt en APK-keuring zijn essentieel. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze rode auto uit 2014 biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze rode Audi A1 Sportback met kenteken P-574-TF uit 2014 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1390cc 4-cilinder TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Leer €1200
Metallic lak €500
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,802 km geregistreerd

XXX,802 km
INFO
12 augustus 2022
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

25 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

21 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

29 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod 2014 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAX
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,99 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 109 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (P-574-TF)

Wat is de APK status van P-574-TF?

De APK van P-574-TF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-574-TF een import auto?

Ja, P-574-TF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-574-TF gehad?

P-574-TF heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in deze Audi A1?

De motorcode is meestal CAXA of CAXC, een 1.4-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van deze Audi A1 uit 2012?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Ernstig
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod exemplaren

Auto Nummerplaat