Kenteken check P-603-KH

APK geldig tot apr 2028 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-283706
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
P-603-KH
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-603-KH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2022

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2022) – Kenteken P-603-KH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2022) – Kenteken P-603-KH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2022) – Kenteken P-603-KH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2022) – Kenteken P-603-KH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2022) – Kenteken P-603-KH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 37.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
702 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FU
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Bekeken
208 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1566 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte 1.6 T-GDI mild hybrid motor met 110 pk, goed voor zuinigheid en prestaties
  • Moderne 7-traps dual-clutch automaat met snelle schakelmomenten
  • Ruime en comfortabele cabine met moderne infotainment en connectiviteit
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Sterk waardebehoud door populariteit en betrouwbaarheid Hyundai Tucson

Waar je op moet letten

  • Soms licht olieverbruik bij de 1.6 T-GDI motor gemeld
  • Mogelijke schokkerigheid bij lage snelheden van de DCT-transmissie
  • Beperkte 4WD-optie in deze i-Motion uitvoering (voornamelijk FWD)
  • Hogere aanschafprijs nieuw (€40.550) vergeleken met sommige concurrenten
  • Interieur materialen zijn degelijk maar niet premium
  • Turbo en injectoren zijn gevoelig voor onderhoudsachterstand

Volledige analyse

Kenteken P-603-KH is een zwarte Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV i-Motion uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie had een nieuwprijs van circa €40.550 in Nederland.

De motorcode van de 1598cc 1.6 T-GDI MHEV benzinemotor is doorgaans de G4FJ, een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie en mild hybrid (48V) ondersteuning. Deze motor levert officieel 110 pk (81 kW) in de i-Motion uitvoering. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij sommige exemplaren en incidentele problemen met de timing chain spanning. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze generatie motoren.

De automaat in deze Tucson is een 7-traps dual-clutch transmissie (DCT). Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen bij lage snelheden en incidentele software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels volgens het onderhoudsschema. Reparaties aan de DCT kunnen prijzig zijn, maar vallen binnen de normale onderhoudskosten voor dit segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km (15,4-16,7 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam in de eerste 5 jaar.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV i-Motion met kenteken P-603-KH uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor de transmissie en controleer op olielekkages of onregelmatigheden in het motorvermogen. Deze auto is geschikt voor kopers die een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV zoeken met een goede uitrusting en relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Hyundai Tucson met kenteken P-603-KH uit 2022 is een betrouwbare en moderne midi-SUV met een efficiënte 1.6 T-GDI mild hybrid motor en een soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en zuinige SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2025
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

Afbeeldingen

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 1
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 2
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 3
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 4
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-04-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FU
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 189 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 150 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (P-603-KH)

Wat is de APK status van P-603-KH?

De APK van P-603-KH is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-603-KH een import auto?

Nee, P-603-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-603-KH gehad?

P-603-KH heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDI MHEV motor?

De motorcode is doorgaans G4FJ, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DCT automaat?

De DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Tucson?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Tucson?

Er zijn meldingen van licht olieverbruik en timing chain spanning, maar ernstige motorproblemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.6 T-GDI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing chain spanning

Spanning van de ketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai of motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

DCT transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps dual-clutch automaat kan bij lage snelheden schokken vertonen door software of slijtage.

Signalen:

Schokkerige overgangen bij langzaam rijden, soms trillen.

Matig risico
Motor

Turbo lag of vermogensverlies

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo minder responsief worden of olie lekken.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Directe injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Stotteren motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1566 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid kentekens

Auto Nummerplaat