Kenteken check P-612-JN

APK geldig tot dec 2027 - 1+ eigenaars - 173.845 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-254901
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-612-JN
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
308 SW 1.2 PureTech 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-612-JN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken P-612-JN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
89

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken P-612-JN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken P-612-JN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken P-612-JN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken P-612-JN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 35.244
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
623 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
178 voertuigen
Aantal keren bekeken
913 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk.
  • Comfortabele en soepele automatische transmissie (EAT6/EAT8).
  • Ruime en praktische combi met 556 liter bagageruimte, uit te breiden tot 1606 liter.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals i-Cockpit, cruise control en lane assist.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 5,5-6,0 l/100 km.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een compacte middenklasse stationwagon.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten en hoge reparatiekosten kan veroorzaken.
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij sommige motoren.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of elektronische storingen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties aan motor en automaat kunnen relatief kostbaar zijn.
  • Wegenbelasting voor 96 pk benzinemotor is hoger dan bij kleinere motoren.
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-612-JN is een grijze Peugeot 308 SW uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €30.100.

De motor in deze Peugeot 308 SW is de 1.2 PureTech 130, een 3-cilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1199cc en een vermogen van 96 pk (officieel 130 pk volgens ECE). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is 'EB2ADTS'. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, mede dankzij turbo en directe injectie. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automaat in deze uitvoering is een 6- of 8-traps automaat (afhankelijk van uitvoering, vaak EAT6 of EAT8 genoemd). Deze transmissies zijn soepel en dragen bij aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 4,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn als er grote problemen ontstaan, maar bij goed onderhoud blijven de kosten beheersbaar.

Bij aankoop van een Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Premium uit 2017 met kenteken P-612-JN is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld, met name voor de timing chain en transmissie. Vraag naar eventuele reparaties aan de kettingaandrijving en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook het functioneren van de automaat en let op eventuele schokkerigheid. Deze uitvoering biedt een goede combinatie van comfort en zuinigheid, maar voorkom verrassingen door een grondige inspectie.

Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken P-612-JN uit 2019 is een praktische en relatief zuinige combi met een moderne 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €650
Leer €1790
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,344 km geregistreerd

XXX,344 km
INFO
12 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,089 km geregistreerd

XXX,089 km
INFO
11 november 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,789 km geregistreerd

XXX,789 km
INFO
11 november 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,183 km geregistreerd

XXX,183 km
INFO
4 oktober 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,949 km geregistreerd

134,949 km INFO
10 augustus 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,523 km geregistreerd

134,523 km INFO
9 juli 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,586 km geregistreerd

133,586 km INFO
1 juli 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,834 km geregistreerd

130,834 km INFO
9 mei 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,668 km geregistreerd

132,668 km INFO
9 mei 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,538 km geregistreerd

129,538 km INFO
2 april 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,652 km geregistreerd

128,652 km INFO
11 maart 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,650 km geregistreerd

126,650 km INFO
3 februari 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,364 km geregistreerd

125,364 km INFO
30 januari 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,466 km geregistreerd

122,466 km INFO
29 november 2022
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,307 km geregistreerd

120,307 km INFO
31 oktober 2022
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,658 km geregistreerd

121,658 km INFO
31 oktober 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,833 km geregistreerd

118,833 km INFO
28 augustus 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,208 km geregistreerd

117,208 km INFO
27 juli 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,257 km geregistreerd

114,257 km INFO
1 juni 2022
APR 2022

Kilometerstand

XXX,477 km geregistreerd

112,477 km INFO
26 april 2022
MRT 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2022
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 december 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

18 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 1
mei 2023
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 2
mei 2023
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 3
mei 2023
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 4
mei 2023
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 5
mei 2023
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 6
november 2023
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 7
november 2023
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 8
november 2023

+17

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-12-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (P-612-JN)

Wat is de APK status van P-612-JN?

De APK van P-612-JN is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-612-JN een import auto?

Ja, P-612-JN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-612-JN gehad?

P-612-JN heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 308 SW?

De motorcode is doorgaans EB2ADTS voor de 1.2 PureTech 130 pk variant uit 2017.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,7-4,9 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Soms kan de automaat schokkerig schakelen of elektronische storingen vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden zonder regelmatig onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versnelde slijtage timing chain

De kettingaandrijving kan bij sommige 1.2 PureTech motoren vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Elektronische storingen of slijtage kunnen zorgen voor schokkerig schakelen bij de automaat.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Verouderde software kan leiden tot vastlopen of uitval van het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, uitval functies zoals navigatie of Bluetooth.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 modellen

Voertuig Registratie