Kenteken check P-630-DX
APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars - 25.000 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor P630DX
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2022) – Kenteken P-630-DX
Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2022) – Kenteken P-630-DX
Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2022) – Kenteken P-630-DX
Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2022) – Kenteken P-630-DX
Prestaties MINI Countryman Cooper S (2022) – Kenteken P-630-DX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1555 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en moderne 1998cc BMW B48 turbomotor met 131 pk
- Sportief en onderscheidend design in Rockingham GT Edition uitvoering
- Comfortabele en soepele 7-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Praktische SUV met voldoende binnenruimte en laadvermogen
- Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
Aandachtspunten
- Bekende problemen met automatische transmissie zoals schakelvertraging en vastlopen
- Mogelijke uitrekking van distributieketting bij intensief gebruik
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Elektronische storingen door spanningsproblemen (accu/regelaar)
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor compacte SUV
- Soms dure revisie of vervanging van transmissie vereist
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-630-DX is een blauwe Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S Rockingham GT Edition uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €49.990 en combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid.
De 1998cc motor in deze Mini Countryman is een BMW B48 viercilinder turbomotor, bekend onder motorcode B48B20. Deze motor levert 131 pk in deze uitvoering en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne techniek. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer uitrekkende distributiekettingen en mogelijke olieverbruikproblemen, hoewel die bij de B48 minder frequent voorkomen dan bij oudere Mini-motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie in deze Mini Countryman is een 7-traps Steptronic automaat. Er zijn meldingen van onregelmatig schakelgedrag, zoals vast blijven hangen in een versnelling of schakelvertraging, vooral bij warm weer of door elektronische spanningsproblemen. Oorzaken kunnen liggen bij zwakke accu's, defecte spanningsregelaars of versleten solenoïdes. Regelmatig onderhoud en transmissieflushing kunnen problemen voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, revisie is mogelijk maar kost enkele duizenden euro's.
Het gemiddeld jaarlijks onderhoud van deze Mini Countryman ligt rond de €700-€900, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 131 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk is 7,5-8,0 l/100 km realistischer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S Rockingham GT Edition met kenteken P-630-DX uit 2022 is het belangrijk om te controleren op transmissieproblemen en de staat van de distributieketting. Vraag naar onderhoudshistorie en of er transmissieflushing is uitgevoerd. Controleer ook de accu en het oplaadsysteem om elektronische problemen te voorkomen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid.
Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken P-630-DX uit 2022 is een sportieve en praktische SUV met een krachtige 1998cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals transmissie- en distributiekettingproblemen, biedt deze uitvoering veel rijplezier en een goede uitrusting. Met zorgvuldig onderhoud blijft deze Mini een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte premium SUV's.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Countryman Cooper S (P-630-DX)
Wat is de APK status van P-630-DX?
De APK van P-630-DX is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-630-DX een import auto?
Nee, P-630-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-630-DX gehad?
P-630-DX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mini Countryman?
De motorcode is B48B20, een BMW 2.0 liter viercilinder turbomotor.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er zijn meldingen van onregelmatig schakelen, vast blijven hangen in versnellingen en transmissie-indicatielampjes, vaak gerelateerd aan elektronische spanningsproblemen.
Hoeveel verbruikt deze Mini Countryman in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 131 pk benzine Mini Countryman in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Hoe is de marktwaarde en het waardebehoud van deze uitvoering?
De Mini Countryman Cooper S Rockingham GT Edition behoudt redelijk zijn waarde door zijn exclusieve uitvoering en goede prestaties, maar de marktwaarde daalt gemiddeld zoals bij vergelijkbare compacte SUV's.
Mogelijke gebreken
Automatische transmissie schakelt niet goed
De automaat kan blijven hangen in een versnelling of onregelmatig schakelen vertonen, vooral bij warm weer of lage accuspanning.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, transmissie-indicatielampje, noodloopmodus, melding 'versnellingsbak niet in stand P'.
Uitrekking distributieketting
De distributieketting kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, tikgeluiden uit motor.
Elektronische spanningsproblemen
Zwakkere accu of defecte spanningsregelaar kan leiden tot storingen in transmissie en andere systemen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige werking van transmissie, foutmeldingen, startproblemen.
Olieverbruik en vervuiling turbo
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo olie gaan verbruiken en vervuilen, wat de prestaties beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Schakelpook mechanisme defect
Defecte torsieveer in schakelpook kan foutmelding 'versnellingsbak niet in stand P' veroorzaken.
Herkenningspunten:
Melding in dashboard, schakelpook voelt losser aan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere MINI Countryman Cooper S exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
