Kenteken check P-640-GL

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 71.158 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-167545
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-640-GL
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman John Cooper Works
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-640-GL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
MINI Clubman John Cooper Works 2021

Betrouwbaarheid MINI Clubman John Cooper Works (2021) – Kenteken P-640-GL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
89

Waardebehoud MINI Clubman John Cooper Works (2021) – Kenteken P-640-GL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud MINI Clubman John Cooper Works (2021) – Kenteken P-640-GL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid MINI Clubman John Cooper Works (2021) – Kenteken P-640-GL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MINI Clubman John Cooper Works (2021) – Kenteken P-640-GL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 46.000 - € 57.000
Catalogusprijs
€ 62.172
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
169 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B48A20E
Soortgelijke auto's in NL
50 voertuigen
Aantal keren bekeken
799 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman John Cooper Works geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1630 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en responsieve 2.0L TwinPower Turbo motor met 225 pk
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Sportief Thunder Pack met extra uitrusting en styling
  • Praktische Clubman carrosserie met ruime achterklep en extra zitplaatsen
  • Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan gevoelig zijn voor olielekkages of lag
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen prijzig zijn
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan gemiddelde compacte auto
  • Clubman JCW is zwaarder en minder levendig dan kleinere JCW modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-640-GL is een zwarte Mini Mini Clubman 2.0 JCW ALL4 Thunder Pack uit 2021 met een krachtige 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 225 pk levert. Deze uitvoering combineert sportieve prestaties met praktische all-wheel drive en een automatische transmissie, nieuwprijs destijds circa €65.878.

De 1998cc motor in deze Mini Clubman JCW ALL4 is een 4-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode N18 of B48 (BMW motorcodes voor 2.0L turbo 4-cilinders uit die periode). Deze motor levert 225 pk en staat bekend om zijn levendige prestaties en directe respons. Bekende motorproblemen bij deze generatie kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) slijtage of rek, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade; turbo problemen zoals lag of olielekkage; en incidenteel verhoogd olieverbruik. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn niet uitgesloten. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automaat in deze Mini JCW is een 6- of 8-traps automatische transmissie, vaak een Aisin of ZF unit. Deze transmissies staan bekend als betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 JCW ALL4 Thunder Pack met kenteken P-640-GL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor motor en transmissie. Let op tekenen van timing chain problemen (ratelen bij koude start), turbo geluiden en transmissieproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €20.000 tot €28.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en praktische inzetbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken P-640-GL uit 2021 is een sportieve en praktische keuze met een krachtige 2.0L turbo motor en all-wheel drive. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en transmissie, blijft het een begeerlijke auto met goede prestaties en een redelijke onderhoudsbehoefte.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,186 km geregistreerd

XXX,186 km
INFO
15 maart 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,897 km geregistreerd

XXX,897 km
INFO
21 maart 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
4 december 2022
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 augustus 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

MINI Clubman John Cooper Works 2021 – Afbeelding 1
april 2023
MINI Clubman John Cooper Works 2021 – Afbeelding 2
april 2023
MINI Clubman John Cooper Works 2021 – Afbeelding 3
april 2023
MINI Clubman John Cooper Works 2021 – Afbeelding 4
april 2023
MINI Clubman John Cooper Works 2021 – Afbeelding 5
april 2023
MINI Clubman John Cooper Works 2021 – Afbeelding 6
maart 2024
MINI Clubman John Cooper Works 2021 – Afbeelding 7
maart 2024
MINI Clubman John Cooper Works 2021 – Afbeelding 8
maart 2024

+3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B48A20E
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 306 pk (225 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 4,9 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 168 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman John Cooper Works (P-640-GL)

Wat is de APK status van P-640-GL?

De APK van P-640-GL is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-640-GL een import auto?

Ja, P-640-GL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-640-GL gehad?

P-640-GL heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mini Clubman JCW?

De motorcode is waarschijnlijk N18 of B48, beide 2.0L turbo 4-cilinder motoren gebruikt door BMW/Mini rond 2015.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6- of 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige vloeistofverversingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman JCW?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 225 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olielekkage vertonen of minder responsief worden door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Schokkerig schakelen of vertraging in respons door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door motorontwerp of slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Clubman John Cooper Works exemplaren

Voertuig Registratie