Kenteken check P-643-RK
APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 8.000 km (peildatum feb 2024)
Let op: 10 bevindingen voor P643RK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (2022) – Kenteken P-643-RK
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (2022) – Kenteken P-643-RK
Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (2022) – Kenteken P-643-RK
Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (2022) – Kenteken P-643-RK
Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (2022) – Kenteken P-643-RK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1655 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0-liter twin-turbo flat-six motor met 353 pk.
- Authentieke handgeschakelde 7-versnellingsbak voor pure rijbeleving.
- Stijlvolle softtop cabriolet met hoogwaardige afwerking.
- Sterk waardebehoud en exclusiviteit van de Carrera GTS uitvoering.
- Uitstekende wegligging en sportieve rijeigenschappen dankzij RWD en geavanceerde ophanging.
- Goede balans tussen dagelijks gebruiksgemak en sportieve prestaties.
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain kettingspanners (matig risico).
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km).
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral specialistisch werk.
- Wegenbelasting in Nederland is fors door hoge pk-klasse.
- Softtop kan na jaren slijten en vereist onderhoud.
- Koppeling en synchronisatieringen transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
Uitgebreide analyse
Kenteken P-643-RK is een grijze Porsche 911 Cabrio uit 2022 met een 2981cc 6-cilinder twin-turbo motor en handgeschakelde 7-versnellingsbak. Deze Carrera GTS variant uit 2019 combineert sportieve prestaties met het genot van een softtop cabriolet, met een nieuwprijs van circa €224.085.
De motorcode van de 2981cc zescilinder boxermotor in de 2019 Porsche 911 Carrera GTS is doorgaans de 'MA1.20' of 'MA1.21', een 3.0-liter twin-turbo flat-six met directe brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10.2:1. Deze motor levert ongeveer 353 pk (260 kW) en een koppel van circa 450 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en sterke prestaties, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: orange). Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en injectoren die onderhoud behoeven, maar turbo's vertonen bij deze generatie doorgaans weinig problemen dankzij verbeterde koeling en smering.
De handgeschakelde 7-versnellingsbak in deze Porsche 911 Cabrio is een mechanisch precieze transmissie die door liefhebbers wordt gewaardeerd vanwege de directe feedback en sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vanwege specialistische onderdelen en arbeidsuren, met een gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost van €500-€800 voor regulier onderhoud en af en toe koppeling vervangen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 353 pk sterke Porsche 911 Cabrio bedraagt in Nederland circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Porsche 911 Cabrio 3.0 Carrera GTS uit 2019 met kenteken P-643-RK is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de softtop en het handgeschakelde transmissiesysteem. Een aankoopkeuring bij een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door het sterke waardebehoud en de rijbeleving is deze auto een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve cabriolets.
Deze grijze Porsche 911 Cabrio met kenteken P-643-RK uit 2022 is een krachtige en stijlvolle sportwagen met een verfijnde 3.0-liter twin-turbo motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze Carrera GTS een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed op de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (P-643-RK)
Wat is de APK status van P-643-RK?
De APK van P-643-RK is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-643-RK een import auto?
Nee, P-643-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-643-RK gehad?
P-643-RK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter motor in de Porsche 911 Cabrio 2019?
De motorcode is meestal MA1.20 of MA1.21, een 3.0-liter twin-turbo flat-six met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 7-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche 911 Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,5-10,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.500 en €2.500, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche 911 Cabrio Carrera GTS uit 2019?
De marktwaarde ligt rond de €150.000 tot €180.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanners van de timing chain kunnen na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Onregelmatig motorgeluid, tikken bij koude start, motorstoringen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopping of lekkage
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, harde of schokkende schakelmomenten.
Softtop slijtage
De softtop kan na jaren gebruik tekenen van slijtage vertonen, zoals lekkage of scheurtjes.
Signalen:
Waterlekkage bij regen, beschadigde stof of mechaniek.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
