Kenteken check P-649-DT

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-158981
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-649-DT
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
530i Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-649-DT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
BMW 530i Touring 2022

Betrouwbaarheid BMW 530i Touring (2022) – Kenteken P-649-DT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
87

Waardebehoud BMW 530i Touring (2022) – Kenteken P-649-DT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 530i Touring (2022) – Kenteken P-649-DT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW 530i Touring (2022) – Kenteken P-649-DT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties BMW 530i Touring (2022) – Kenteken P-649-DT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 68.000 - € 83.000
Catalogusprijs
€ 91.943
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
22 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B48B20B
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
833 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 530i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1805 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne en efficiënte 1998cc B48 turbomotor met 185 pk
  • Soepel schakelende 8-traps automaat met goede respons
  • Hoogwaardig interieur en luxe Business Edition Plus-uitrusting
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een grote sedan
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
  • Degelijke veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig

Aandachtspunten

  • Mogelijke olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij dealer
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 185 pk
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met concurrenten
  • Sommige elektronica kan storingen vertonen na jaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-649-DT is een grijze BMW 5-serie 530i Business Edition Plus uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met een krachtige en efficiënte motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €69.764.

De 1998cc 4-cilinder turbomotor in de BMW 530i Business Edition Plus uit 2020 draagt de motorcode B48. Dit is een moderne, directe injectie benzinemotor met turbo, goed voor ongeveer 185 pk. De B48 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Wel zijn er enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren.

De automaat in deze BMW is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200.

De BMW 5-serie 530i Business Edition Plus uit 2020 met kenteken P-649-DT is een uitstekende keuze voor wie een luxe, betrouwbare en relatief zuinige sedan zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde ligt momenteel rond de €35.000 tot €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken P-649-DT uit 2022 is een comfortabele en krachtige sedan met een moderne 1998cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, luxe en praktische kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1250
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €750
Metallic lak €1020

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

BMW 530i Touring 2022 – Afbeelding 1
BMW 530i Touring 2022 – Afbeelding 2
BMW 530i Touring 2022 – Afbeelding 3
BMW 530i Touring 2022 – Afbeelding 4
BMW 530i Touring 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-02-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B48B20B
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 252 pk (185 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,7 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 530i Touring (P-649-DT)

Wat is de APK status van P-649-DT?

De APK van P-649-DT is verlopen op 17-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-649-DT een import auto?

Nee, P-649-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-649-DT gehad?

P-649-DT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 530i Business Edition Plus (2020)?

De motorcode is B48, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 530i?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 185 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 530i Business Edition Plus uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij B48 motor

Sommige B48 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Hoger oliepeil nodig, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij opschakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuilen waardoor motor onregelmatig loopt.

Herkenningspunten:

Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Soms storingen in iDrive systeem of connectiviteit.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.

Belangrijk
Koeling

Waterpomp lekkage

Waterpomp kan na jaren slijten en lekkage veroorzaken.

Herkenningspunten:

Koelvloeistofverlies, motoroververhitting, geluiden uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 530i Touring in Nederland

Voertuig Registratie