Kenteken check P-665-RL

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 153.023 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-102817
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-665-RL
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.5 EcoBlue
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-665-RL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2022

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2022) – Kenteken P-665-RL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2022) – Kenteken P-665-RL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2022) – Kenteken P-665-RL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2022) – Kenteken P-665-RL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2022) – Kenteken P-665-RL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 36.249
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
178 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Engine code
ZTDA
Aantal in Nederland
71 voertuigen
Aantal keren bekeken
137 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1449 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.5 EcoBlue dieselmotor met 120 pk en 300 Nm koppel
  • Betrouwbare en soepele 6-versnellings handbak
  • Ruime en praktische combi carrosserie met 635 liter bagageruimte
  • Titanium X uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en geoptimaliseerd chassis

Aandachtspunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij intensief gebruik
  • Incidentele turbo storingen gemeld in gebruikersforums
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten
  • Hogere aanschafprijs door Titanium X uitvoering
  • Dieselmotor minder geschikt voor korte ritten in stadsverkeer
  • Beperkte beschikbaarheid van tweedehands exemplaren door recent bouwjaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-665-RL is een grijze Ford Focus Wagon uit 2022 met een 1499cc 4-cilinder EcoBlue dieselmotor die 88 pk levert. Deze Titanium X uitvoering uit 2022 combineert een praktische combi carrosserie met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €35.350.

De 1.5 EcoBlue dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als 'Dragon' is een moderne 4-cilinder 1499cc krachtbron met turbo en intercooler, goed voor 88 kW (120 pk) en 300 Nm koppel. Deze motor is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies, met een compressieverhouding van 16.0 en 8 kleppen. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en incidentele turbo storingen. Timing chain problemen zijn bij deze generatie minder frequent dan bij oudere Ford diesels, mede dankzij verbeterde kettingspanning en materialen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Focus is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt tot regulier olie- en koppelingsonderhoud. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,2 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op €600 tot €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

De huidige marktwaarde van een Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue Titanium X uit 2022 ligt rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze uitvoering behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de populaire combi carrosserie en zuinige dieselmotor. Voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare middenklasse combi zoeken met handgeschakelde transmissie is dit een sterke keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op olieverbruik en turbo-conditie.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken P-665-RL uit 2022 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.5 EcoBlue motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan efficiëntie en functionaliteit.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €450
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €800
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,023 km geregistreerd

XXX,023 km
INFO
20 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,022 km geregistreerd

XXX,022 km
INFO
7 maart 2024
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

Foto's

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2022 – Afbeelding 1
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2022 – Afbeelding 2
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2022 – Afbeelding 3
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2022 – Afbeelding 4
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2022 – Afbeelding 5
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2022 – Afbeelding 6
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2022 – Afbeelding 7
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2022 – Afbeelding 8
maart 2024

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code ZTDA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,69 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 111 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (P-665-RL)

Wat is de APK status van P-665-RL?

De APK van P-665-RL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-665-RL een import auto?

Nee, P-665-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-665-RL gehad?

P-665-RL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële WLTP-verbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue Titanium X?

Het WLTP-verbruik is circa 4,2 liter diesel per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1.5 EcoBlue dieselmotor?

De motor wordt vaak aangeduid als de 'Dragon' 1.5 EcoBlue, een moderne 4-cilinder dieselmotor met 1499cc.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Een Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue Titanium X uit 2022 heeft een marktwaarde tussen €25.000 en €28.000.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij 1.5 EcoBlue motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 50.000 km, mogelijk door zuigerveren slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen

Incidentele defecten aan turbo, vaak door roetophoping of olievervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Af en toe vastlopend of traag reagerend multimedia systeem in Titanium X uitvoering.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth verbinding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1449 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue in Nederland

Voertuig Registratie