Kenteken check P-666-TP
APK geldig tot nov 2027 - 3+ eigenaars - 61.220 km (peildatum okt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor P666TP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport SVR (2022) – Kenteken P-666-TP
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport SVR (2022) – Kenteken P-666-TP
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport SVR (2022) – Kenteken P-666-TP
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport SVR (2022) – Kenteken P-666-TP
Prestaties Land Rover Range Rover Sport SVR (2022) – Kenteken P-666-TP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Sport SVR komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2448 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige 5.0L supercharged V8 met 575 pk en 700 Nm koppel voor uitstekende prestaties.
- Exclusieve Carbon Edition met lichtgewicht carbon fiber accenten en sportieve styling.
- Geavanceerde 8-traps automaat met soepele schakelovergangen en vierwielaandrijving.
- Luxueuze en ruime interieurafwerking met hightech infotainment en sportstoelen.
- Goede offroad-capaciteiten gecombineerd met sportieve rijeigenschappen op de weg.
- Sterk waardebehoud gezien de exclusiviteit en prestaties.
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk (14-16 l/100 km) dan WLTP-cijfers.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik en aandacht nodig voor timing chain en injectoren.
- Hoge kosten bij grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen.
- Carbon fiber onderdelen kunnen duur zijn om te repareren of vervangen.
- Zwaar gewicht (ca. 2.400 kg) beïnvloedt wendbaarheid en verbruik.
Uitgebreide analyse
Kenteken P-666-TP is een zwarte Land Rover Range Rover Sport P575 SVR Carbon Edition uit 2022 met een krachtige 5000cc V8 supercharged motor en een automatische 8-traps transmissie. Deze SUV combineert luxe, sportiviteit en offroad-capaciteiten met een indrukwekkend vermogen van 423 kW (575 pk). De nieuwprijs lag rond €237.400, waarmee het een topmodel binnen de Range Rover Sport-lijn is.
De motor in deze Range Rover Sport P575 SVR is een 5.0-liter supercharged V8 met motorcode vaak aangeduid als AJ-V8 Gen III, een aluminium DOHC 32-kleppen motor met directe brandstofinjectie. Deze motor levert 575 pk bij 6.000-6.500 rpm en 700 Nm koppel bij 3.500 rpm. Bekende motorproblemen bij deze generatie V8 zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain en injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een supercharged motor betreft, maar de supercharger kan onderhoud vereisen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om olieverbruik en slijtage te beperken.
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP75) is robuust en biedt soepele schakelovergangen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische schakelfouten of lekkages optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoog, vooral bij vervanging van olie en filters. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de transmissie aanzienlijk. De vierwielaandrijving en elektronische rijhulpsystemen zorgen voor uitstekende handling zowel op de weg als offroad.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 12-13 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 14-16 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 423 pk sterke benzine-SUV bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.500 en €2.500. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2018 ligt tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport P575 SVR Carbon Edition met kenteken P-666-TP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor motorolie, remmen en transmissie. Let op eventuele olielekkages en vraag naar eventuele bekende problemen zoals olieverbruik of transmissieproblemen. Controleer ook de staat van de carbon fiber onderdelen en het interieur. Door de hoge nieuwprijs en luxe uitrusting is het een exclusieve SUV met goede waardebehoud, maar onderhoudskosten en wegenbelasting zijn relatief hoog. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport P575 SVR Carbon Edition met kenteken P-666-TP uit 2022 is een krachtige, luxe en sportieve SUV met een indrukwekkende 5.0-liter V8 supercharged motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoudskosten, biedt deze auto een unieke combinatie van prestaties, comfort en offroad-capaciteiten. Voor liefhebbers van exclusieve SUV's is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Sport SVR (P-666-TP)
Wat is de APK status van P-666-TP?
De APK van P-666-TP is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-666-TP een import auto?
Ja, P-666-TP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-666-TP gehad?
P-666-TP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.0L V8 in de Range Rover Sport P575 SVR?
De motorcode is AJ-V8 Gen III, een 5.0-liter supercharged V8 met DOHC en directe injectie.
Hoeveel pk levert deze motor precies?
De motor levert 575 pk (423 kW) bij 6.000-6.500 rpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 14 tot 16 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 12-13 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische schakelfouten voorkomen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.500 en €2.500, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 SVR Carbon Edition?
De marktwaarde ligt tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 5.0 V8 motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De timing ketting kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en prestatieverlies.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.
Injectoren vervuiling of defect
Directe brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie elektronica storingen
Elektronische schakelfouten of sensorproblemen kunnen optreden bij de 8-traps automaat na hoge kilometerstanden.
Signalen:
Schakelvertraging, onregelmatig schakelen, foutmeldingen.
Carbon fiber onderdelen beschadiging
Carbon fiber motorkap en accenten kunnen beschadigen door steenslag of onvoorzichtigheid, reparatie is kostbaar.
Signalen:
Scheuren, lakschade, zichtbare beschadigingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2448 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport SVR kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
