Kenteken check P-682-TS
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 116.897 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor P682TS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 250 (2020) – Kenteken P-682-TS
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 250 (2020) – Kenteken P-682-TS
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 250 (2020) – Kenteken P-682-TS
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 250 (2020) – Kenteken P-682-TS
Prestaties Mercedes-Benz GLA 250 (2020) – Kenteken P-682-TS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLA 250 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1600 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Stijlvol Design**: De GLA-klasse heeft een aantrekkelijk en modern design.
- **Prestaties**: De 2.0L turbo motor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
- **Luxe Uitrusting**: De AMG Line biedt extra luxe en sportieve elementen.
- **Goede Brandstofefficiëntie**: De GLA-klasse heeft een redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse.
- **Veiligheid**: De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Active Brake Assist.
Aandachtspunten
- **Beperkte Ruimte Achterin**: De achterbank is niet erg ruim, wat een nadeel kan zijn voor langere ritten.
- **Minder Raffinement in Materialen**: Sommige materialen in het interieur zijn minder verfijnd dan verwacht.
- **Hogere Onderhoudskosten**: Luxe auto's zoals de GLA-klasse hebben vaak hogere onderhoudskosten.
- **Turbo Problemen**: Er zijn meldingen van turbo problemen bij sommige modellen.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 165pk motor in Nederland is relatief hoog.
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-682-TS is een zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse uit 2020 met een 1991cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt, maar er zijn enkele belangrijke punten om te overwegen bij de aanschaf.
De motorcode voor de 1991cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste GLA-modellen uit 2020 hebben een 2.0L turbo inline-4 motor. Bekende problemen met de motor van de GLA-klasse zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 1991cc variant, die niet standaard lijkt te zijn voor de GLA-klasse uit 2020.
De transmissie is een automaat, maar de exacte type voor de 1991cc variant is niet vermeld. De meeste GLA-modellen uit 2020 hebben een 7G-DCT dual-clutch transmissie. Bekende defecten met deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele automaten.
Het brandstofverbruik van de GLA-klasse varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden geven een indicatie, maar in de praktijk kan het verbruik hoger liggen. De huidige marktwaarde van de GLA-klasse uit 2020 ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en uitrusting. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
De Mercedes-Benz GLA-klasse 250 4MATIC AMG Line uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie een luxe midi-SUV zoekt. De nieuwprijs was €72.428, maar de huidige waarde is lager. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar de beperkte ruimte achterin kan een nadeel zijn voor sommige kopers.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken P-682-TS uit 2020 is een solide keuze voor wie een luxe SUV zoekt met goede prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de beperkte ruimte in de achterbank.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLA 250 (P-682-TS)
Wat is de APK status van P-682-TS?
De APK van P-682-TS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-682-TS een import auto?
Ja, P-682-TS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-682-TS gehad?
P-682-TS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 1991cc motor in de Mercedes-Benz GLA-klasse?
De exacte motorcode voor de 1991cc variant is niet beschikbaar in de zoekresultaten. De meeste GLA-modellen uit 2020 hebben een 2.0L turbo inline-4 motor.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 165pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 165pk in Nederland is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en emissieklasse.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de GLA-klasse in de praktijk?
De praktische brandstofefficiëntie kan variëren, maar de WLTP-waarden geven een indicatie. In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de officiële waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de GLA-klasse?
De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
Hoeveel kost de Mercedes-Benz GLA-klasse uit 2020 op de tweedehandsmarkt?
De huidige marktwaarde van de GLA-klasse uit 2020 ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en uitrusting.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie van de GLA-klasse?
Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij de GLA-klasse, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele automaten.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor de 1991cc variant is.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen of storingen.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan verwacht.
Herkenningspunten:
Vaker olieniveaus controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
