Kenteken check P-713-ST

APK geldig tot jan 2028 - 5+ eigenaars - 16.735 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-330134
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-713-ST
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
911 Carrera Coupé 4 GTS
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-713-ST: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS 2022

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2022) – Kenteken P-713-ST

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
70

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2022) – Kenteken P-713-ST

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2022) – Kenteken P-713-ST

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2022) – Kenteken P-713-ST

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2022) – Kenteken P-713-ST

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 172.000 - € 210.000
Adviesprijs nieuw
€ 253.715
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
631 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DKK
Vergelijkbare voertuigen in NL
43 voertuigen
Keren opgezocht
140 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1670 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Iconische 911 styling en rijbeleving met handgeschakelde 7-versnellingsbak
  • Sterke en responsieve 2981cc 6-cilinder boxermotor met 353 pk
  • Vierwielaandrijving (Carrera 4) voor uitstekende grip en stabiliteit
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak
  • Relatief laag olieverbruik bij goed onderhoud
  • Sterk waardebehoud door exclusiviteit en Porsche-merkwaarde

Waar je op moet letten

  • Bekende slijtage aan timing chain tensioner kan dure motorschade veroorzaken
  • Handgeschakelde transmissie kan uit versnelling schieten en kraken bij slijtage
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en versnellingsbak
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege hoge pk-waarde
  • Beperkte beschikbaarheid van handgeschakelde modellen op de markt

Uitgebreide analyse

Kenteken P-713-ST is een zwarte Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS uit 2022 met een 2981cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé levert 353 pk en heeft een nieuwprijs van circa €218.085. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, onderhoudskosten, marktwaarde en wegenbelasting.

De 2981cc zescilinder boxermotor in de Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS uit 2019 draagt de motorcode MA1. Deze motor is een doorontwikkeling van de bekende 3.0-liter flat-six met turbo, goed voor 353 pk. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief betrouwbare techniek, maar er zijn enkele aandachtspunten. Bekende problemen zoals kettinggeleiding (timing chain tensioner) kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's van deze generatie vertonen doorgaans weinig problemen, maar injectoren kunnen bij intensief gebruik verstopt raken of lekkage vertonen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhouden met originele olie en filters.

De handgeschakelde 7-versnellingsbak van deze Porsche 911 is technisch robuust, maar kent enkele bekende problemen. Veelvoorkomende klachten zijn het uit versnelling schieten, vooral in de 2e versnelling, veroorzaakt door slijtage aan de baulk ring (blokkeerring). Ook kan er kraken of metaalachtig geluid optreden bij het schakelen, wat duidt op slijtage van synchromeshringen en lagers. Olielekkage komt voor door versleten afdichtingen. Onderhoud en revisie van de handbak zijn kostbaar, maar verlengen de levensduur aanzienlijk. Regelmatig olie verversen en tijdig repareren voorkomt grotere schade. De handbak wordt door liefhebbers gewaardeerd vanwege de directe feedback en sportieve rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik van de Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km bij sportief gebruik. De jaarlijkse onderhoudskosten zijn fors: een grote beurt inclusief olie, filters en inspecties kost al snel €1.200 tot €1.800. APK en kleine onderhoudsbeurten bedragen circa €300 tot €500 per jaar. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's, afhankelijk van de aard van het probleem. Wegenbelasting voor een 353 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS met handgeschakelde versnellingsbak is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de timing chain en transmissie tijdig zijn nagekeken of gereviseerd. Vraag naar eventuele reparatiehistorie van injectoren en turbo's. Controleer de transmissie op soepel schakelen en afwezigheid van geluiden. Een proefrit is essentieel om versnellingsbakproblemen te detecteren. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Door een aankoopkeuring bij een Porsche-specialist te laten uitvoeren, voorkomt u dure verrassingen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren blijft stabiel, mede door de iconische status van de 911.

Deze zwarte Porsche 911 met kenteken P-713-ST uit 2022 is een krachtige en begeerlijke sportwagen met een sterke 2981cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieproblemen, biedt deze 911 een pure rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed. Zorgvuldige onderhoudshistorie en inspectie zijn essentieel voor een betrouwbare aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve besturing €2249
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1702
Nachtzichtassistent €2332
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €821
Verkeersbordenherkenning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €3231
Metallic lak €1238

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
20 juli 2023
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS 2022 – Afbeelding 1
Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS 2022 – Afbeelding 2
Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS 2022 – Afbeelding 3
Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS 2022 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKK
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2981 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 480 pk (353 kW)
Maximaal koppel 570 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,53 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,1 s
Max. snelheid 309 km/u
Verbruik gecombineerd 10,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 240 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (P-713-ST)

Wat is de APK status van P-713-ST?

De APK van P-713-ST is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-713-ST een import auto?

Ja, P-713-ST is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-713-ST gehad?

P-713-ST heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2981cc motor in de Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS?

De motorcode is MA1, een 3.0-liter zescilinder boxermotor met turbo, goed voor 353 pk.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, veelvoorkomende problemen zijn uit versnelling schieten (vooral 2e versnelling), kraken bij schakelen en olielekkage door versleten afdichtingen.

Hoeveel verbruikt deze Porsche in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.500 en €2.500 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 353 pk sterke Porsche?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €120.000 en €150.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain tensioner slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelproblemen

Uit versnelling schieten, vooral 2e versnelling door slijtage baulk ring

Signalen:

Versnelling valt eruit bij gas loslaten of accelereren, krakend schakelen

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorprestaties beïnvloeden

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Matig risico
Transmissie

Olielekkage handbak

Versleten afdichtingen veroorzaken olielekkage bij de transmissie

Signalen:

Olievlekken onder auto, stroef schakelen

Gering risico
Motor

Turbo slijtage (zeldzaam)

Turbo kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, vermogensverlies

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS exemplaren

Type Plaat