Kenteken check P-720-LT

APK verlopen - 5+ eigenaars - 315.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-303443
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-720-LT
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-720-LT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken P-720-LT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
6

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken P-720-LT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken P-720-LT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken P-720-LT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken P-720-LT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.527
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
317 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
642850
Aantal in Nederland
19 voertuigen
Populariteit
71 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1825 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste en krachtige 2987cc OM642 6-cilinder dieselmotor met 170 pk
  • Comfortabele en luxe uitvoering Avantgarde met veel opties
  • Soepel schakelende 7-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelreputatie

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren zijn gevoelig voor defecten en duur in onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-720-LT is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Avantgarde uit 2009 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €70.393 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en luxe.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM642, een robuuste en veelgebruikte krachtbron bij Mercedes-Benz. Deze motor levert ongeveer 170 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties. Echter, bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turboproblemen optreden, zoals lagerschade of vervuiling, en zijn verstuivers gevoelig voor defecten die het brandstofverbruik en de motorloop negatief beïnvloeden. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze E-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Hoewel deze over het algemeen betrouwbaar is, kunnen na hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen, vertragingen bij het schakelen of torque converter shudder. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij interne slijtage of elektronica storingen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800 tot €1200, exclusief grote reparaties zoals turbo- of transmissiewerk.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Avantgarde uit 2009 met kenteken P-720-LT is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorrespons is aan te raden. Let ook op eventuele elektronische storingen en de staat van het interieur en chassis.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken P-720-LT uit 2009 is een comfortabele en krachtige diesel sedan met een sterke 2987cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1499
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld

24 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 3
juli 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 4
juli 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-05-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 642850
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Max. koppel 540 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (P-720-LT)

Wat is de APK status van P-720-LT?

De APK van P-720-LT is verlopen op 02-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-720-LT een import auto?

Ja, P-720-LT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-720-LT gehad?

P-720-LT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen van deze periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden met tijdige verversing van de transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 170 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze E-klasse 350 CDI?

Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, injectorfouten en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting gaat rammelen en mogelijk overslaat.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo lagerschade of vervuiling kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen zorgen voor haperingen in schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, torque converter shudder.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY exemplaren

Model Kenteken