Kenteken check P-720-RT

APK geldig tot sep 2027 - 5+ eigenaars - 84.899 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-303257
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-720-RT
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Juke 1.0 DIG-T 114
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-720-RT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2020

Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken P-720-RT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken P-720-RT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken P-720-RT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken P-720-RT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken P-720-RT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 26.583
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
553 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HRA0
Soortgelijke auto's in NL
594 voertuigen
Aantal keren bekeken
257 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 999cc turbo-motor (HR10DDT) met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak zonder bekende grote problemen
  • Fris, opvallend design en hoge zitpositie voor goed zicht
  • Goed afgewerkt interieur met moderne opties in N-Connecta uitvoering
  • Redelijk waardebehoud voor een compacte SUV
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met automatische varianten

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte op de achterbank en in de kofferbak
  • 19-inch velgen zijn kwetsbaar voor beschadigingen en dure banden
  • Infotainmentsysteem voelt verouderd aan vergeleken met concurrenten
  • Motor klinkt wat ruw bij hogere toerentallen
  • Beperkt trekvermogen bij volledig beladen auto
  • Geen hybride of elektrische variant beschikbaar in deze generatie

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-720-RT is een witte Nissan Juke uit 2020 met een 999cc motor (HR10DDT), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor: HR10DDT 999cc 3-cilinder turbo (86pk) De Nissan Juke 2020 met kenteken P-720-RT is uitgerust met de HR10DDT-motor, een 999cc driecilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. Deze motor is ontwikkeld voor zuinigheid en voldoet aan de Euro 6d-TEMP-emissienorm. De motorcode HR10DDT is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. **Bekende problemen (op basis van internationale forums en reviews):** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverbreide meldingen van voortijdige slijtage of problemen bij deze motor. Nissan heeft de kettingaandrijving bij deze generatie verbeterd ten opzichte van oudere motoren. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud, maar geen structurele issues bekend. - **Injectoren:** Geen specifieke problemen gemeld voor deze motorvariant. - **Olieverbruik:** Geen structurele olieverbruikproblemen gemeld bij deze motor. Regelmatig onderhoud blijft belangrijk. **Onderhoud:** De motor vraagt om tijdige olieverversingen (volledig synthetisch, om de 15.000 km of jaarlijks) en periodieke inspectie van de turbo en koelsystemen.

## Transmissie: Handgeschakeld (6-versnellingen) De handgeschakelde versnellingsbak in de Nissan Juke 2020 met kenteken P-720-RT staat bekend als betrouwbaar. In tegenstelling tot de automatische (CVT) varianten, zijn er bij de handbak nauwelijks meldingen van defecten of grote problemen[3]. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €40-€60 per jaar (afhankelijk van garage). - **Kleine beurt:** €150-€200 (olie, filters, controle). - **Grote beurt:** €300-€400 (extra onderdelen, vloeistoffen). - **Reparaties:** Incidenteel; handbakken zijn over het algemeen onderhoudsarm. **Let op:** Controleer bij aankoop altijd op soepel schakelen en eventuele rare geluiden, maar structurele problemen zijn zeldzaam.

## Verbruik, Marktwaarde & Wegenbelasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 5,2-5,6 l/100km (afhankelijk van uitvoering en bandenmaat). - **Praktijk:** 6,0-7,0 l/100km is realistisch bij gemengd gebruik; zuiniger op de snelweg, hoger in de stad. **Huidige marktwaarde (2025):** Een Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Connecta uit 2019 met gemiddeld kilometerstand (40.000-60.000 km) heeft een marktwaarde van circa €16.000-€18.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. **Waardebehoud:** De Juke behoudt zijn waarde redelijk, mede door het populaire SUV-ontwerp en het zuinige motoraanbod. Na 5 jaar is circa 60-65% van de nieuwprijs nog haalbaar. **Wegenbelasting (2025, 86pk):** De wegenbelasting voor deze Juke bedraagt €48 per maand (€576 per jaar) in Nederland.

## Aankoopadvies De Nissan Juke 2020 met kenteken P-720-RT is een compacte SUV met een fris design, zuinige motor en een betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak. De tweede generatie (vanaf 2019) is binnen netter afgewerkt dan zijn voorganger, met betere materialen en meer comfort[6]. De auto is geschikt voor stadsverkeer en korte ritten, maar de achterbank en kofferbak zijn beperkt qua ruimte. **Controleer bij aankoop altijd:** - Onderhoudshistorie (olieverversingen, APK’s) - Staat van de banden (19-inch velgen zijn kwetsbaar voor beschadigingen)[6] - Eventuele schadehistorie (kop-staartbotsingen, lekkages)[6] - Werking van keyless entry en infotainmentsysteem

Deze witte Nissan Juke met kenteken P-720-RT uit 2020 is een zuinige, stijlvolle mini-SUV met een betrouwbare handbak en weinig bekende motorproblemen. Het waardebehoud is redelijk en de onderhoudskosten zijn voorspelbaar. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en eventuele schade, maar over het algemeen is dit een verstandige keuze in het segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €490
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,088 km geregistreerd

XXX,088 km
INFO
17 maart 2023
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

31 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

16 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2020 – Afbeelding 1
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2020 – Afbeelding 2
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2020 – Afbeelding 3
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2020 – Afbeelding 4
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-09-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HRA0
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 117 pk (86 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (P-720-RT)

Wat is de APK status van P-720-RT?

De APK van P-720-RT is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-720-RT een import auto?

Ja, P-720-RT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-720-RT gehad?

P-720-RT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Nissan Juke 1.0 DIG-T in de praktijk?

In de praktijk verbruikt de Juke 1.0 DIG-T gemiddeld 6,0-7,0 l/100km bij gemengd gebruik. Op de snelweg is 5,5-6,0 l/100km haalbaar, in de stad loopt dit op tot 7,0 l/100km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€200 voor een kleine beurt, €300-€400 voor een grote beurt, en €40-€60 voor de APK. Incidentele reparaties zijn zeldzaam bij de handbak.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Juke?

Voor een Nissan Juke 1.0 DIG-T (86pk) betaal je in 2025 €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting in Nederland.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is zeer betrouwbaar; grote problemen zijn niet bekend. Controleer altijd op soepel schakelen en rare geluiden bij proefrit.

Wat is de huidige marktwaarde van een Juke 1.0 DIG-T uit 2019?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €16.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Juke?

Er zijn geen structurele problemen bekend met de HR10DDT-motor. Incidenteel kunnen turbo- of olieverbruikproblemen optreden bij onvoldoende onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo-problemen (bij intensief gebruik/onvoldoende onderhoud)

Incidenteel meldingen van turbo-defecten, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort rittenpatroon

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, waarschuwingslampjes

Minimaal
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Geen structurele problemen gemeld, maar blijf alert op vreemde geluiden

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude motor, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Geen wijdverbreide problemen, maar regelmatig controleren bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Olielampje, rook bij het optrekken

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (infotainment/sensoren)

Incidenteel meldingen van vastlopend scherm of connectiviteitsproblemen

Kenmerken:

Scherm reageert niet, Bluetooth-verbinding valt weg

Belangrijk
Chassis

Bandenslijtage (19-inch velgen)

Snellere slijtage en hogere vervangingskosten door laag profiel

Kenmerken:

Vaker nieuwe banden nodig, kans op beschadigde velgen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 modellen

Voertuig Registratie