Kenteken check P-732-HF

APK verlopen - 5+ eigenaars - 150.359 km (peildatum jul 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-271868
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-732-HF
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-732-HF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel 2018

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken P-732-HF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
47

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken P-732-HF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken P-732-HF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken P-732-HF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
65

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken P-732-HF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.675
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1027 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LXO
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Bekeken
1.036 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1552 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 CDTI dieselmotor met 300 Nm koppel
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte
  • Rijk uitgeruste Business Executive uitvoering met comfortopties
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik in praktijk
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie

Minpunten

  • Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken na langdurig gebruik
  • Schakelproblemen door slijtage synchronisatiering in versnellingsbak
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken P-732-HF is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (motorcode B16DTE) en 81 pk, handgeschakelde transmissie. Deze Business Executive uitvoering combineert praktische ruimte met een zuinige dieselmotor en een rijk uitgeruste middenklasse combi.

De 1.6 CDTI dieselmotor (motorcode B16DTE) levert officieel 110 pk (81 kW) en 300 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in het dagelijkse verkeer. De motor is een 4-cilinder common rail turbodiesel met DOHC en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden, en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turboproblemen komen weinig voor maar zijn mogelijk bij slecht onderhoud. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen (ernst: yellow).

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie rond €1000-1500 indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 81 pk diesel bedraagt circa €350-400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtage onderdelen liggen gemiddeld rond €600-800. Grotere reparaties of turbo/injector onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI Business Executive uit 2017 met handgeschakelde versnellingsbak ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer distributieketting en turbo op geluiden, en test de versnellingsbak op soepel schakelen.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken P-732-HF uit 2018 is een praktische en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 CDTI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig verbruik, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is. Een goede keuze voor wie ruimte en efficiëntie zoekt.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €995
Zij-airbags achter €300
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €145
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1400
Metallic lak €595

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juni 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,359 km geregistreerd

XXX,359 km
INFO
3 juni 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,581 km geregistreerd

XXX,581 km
INFO
14 mei 2022
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Voertuigfoto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 1
juli 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 2
juli 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 3
juli 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 4
juli 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 5
juli 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 6
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 7
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 8
augustus 2024

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-06-2022

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LXO
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,99 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 100 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 132 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel (P-732-HF)

Wat is de APK status van P-732-HF?

De APK van P-732-HF is verlopen op 21-06-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-732-HF een import auto?

Ja, P-732-HF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-732-HF gehad?

P-732-HF heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI dieselmotor in deze Opel Insignia?

De motorcode is B16DTE, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoeveel pk levert deze motor officieel?

De motor levert officieel 110 pk (81 kW) en 300 Nm koppel.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is circa 4,2 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting en kettingspanner slijtage vertonen, wat tot ratelende geluiden kan leiden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt rond €600-800, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of speling op distributieketting kan leiden tot ratelende geluiden en motorproblemen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten in brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelproblemen door slijtage aan synchronisatiering in handgeschakelde bak.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar 1e of 2e versnelling.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, vooral bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan fabrieksnorm.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1552 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel kentekens

Auto Nummerplaat