Kenteken check P-747-NJ
APK verlopen - 5+ eigenaars - 384.299 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor P747NJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2005) – Kenteken P-747-NJ
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2005) – Kenteken P-747-NJ
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2005) – Kenteken P-747-NJ
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2005) – Kenteken P-747-NJ
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2005) – Kenteken P-747-NJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1475 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en zuinige 2.0 TDI motor met 140 pk en 320 Nm koppel
- Comfortabele 6-traps automaat met Tiptronic-functie
- Ruime 5-deurs Sportback carrosserie met praktische bagageruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
- Redelijk zuinig verbruik voor een diesel uit 2004
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren
Uitgebreide analyse
Kenteken P-747-NJ is een grijze Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambiente uit 2005 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor die 103 kW (140 pk) levert. Deze compacte middenklasse hatchback met automaat werd nieuw geleverd voor ongeveer €38.325 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 2.0 TDI motor met 1968cc is een viercilinder turbodiesel met een motorcode die vaak wordt aangeduid als BKD of BMM, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 320 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik komt minder vaak voor maar kan optreden bij oudere motoren met slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
De automaat in deze Audi A3 Sportback is een 6-traps automatische transmissie, meestal de Tiptronic. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen, schokkerig schakelen en soms lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vaak tussen de €1000 en €3000 bij grote problemen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselmotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambiente met automaat en bouwjaar rond 2005 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en inspecteer de transmissie op soepel schakelen. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken P-747-NJ uit 2005 is een betrouwbare en praktische compacte dieselauto met een krachtige 2.0 TDI motor en comfortabele automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig rijplezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 39
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (P-747-NJ)
Wat is de APK status van P-747-NJ?
De APK van P-747-NJ is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-747-NJ een import auto?
Ja, P-747-NJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-747-NJ gehad?
P-747-NJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal BKD of BMM, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoeveel vermogen levert de 2.0 TDI motor?
De motor levert 103 kW (140 pk) en 320 Nm koppel.
Wat zijn de bekende problemen met de automaat?
Schakelproblemen, schokkerig schakelen en lekkages komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback?
De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage, olievervuiling of lekkage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.
Signalen:
Moeilijke start, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of niet goed schakelen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, vreemde geluiden bij schakelen.
Olieverbruik bij oudere motoren
Olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 2.0 TDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
