Kenteken check P-759-TB

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 153.094 km (peildatum mei 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-205191
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-759-TB
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X1 sDrive18d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-759-TB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
BMW X1 sDrive18d 2018

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive18d (2018) – Kenteken P-759-TB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud BMW X1 sDrive18d (2018) – Kenteken P-759-TB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud BMW X1 sDrive18d (2018) – Kenteken P-759-TB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW X1 sDrive18d (2018) – Kenteken P-759-TB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW X1 sDrive18d (2018) – Kenteken P-759-TB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.785
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
171 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B37C15A
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
983 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW X1 sDrive18d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1555 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1.5-liter 3-cilinder dieselmotor (B37) met lage CO2-uitstoot
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief en efficiënt rijden
  • Compacte midi-SUV met praktische binnenruimte en premium afwerking
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties (85 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en comfortvoorzieningen in Executive-uitvoering

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belasting of snelweg inhaalacties
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud
  • Handgeschakelde transmissie vereist meer rijvaardigheid en kan slijten
  • Waardevermindering door ouderdom en concurrentie in segment
  • Beperkte 3-cilinder motor kan iets minder stil en soepel zijn dan 4-cilinders

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-759-TB is een grijze BMW X1 sDrive16d Executive uit 2018, uitgerust met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en een handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een compacte carrosserie met een zuinige dieselmotor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een premium, praktische auto met een relatief lage CO2-uitstoot.

De BMW X1 sDrive16d uit 2015 is voorzien van een 1.5-liter (1496cc) 3-cilinder dieselmotor met de motorcode B37, een moderne en efficiënte krachtbron die bekend staat om zijn relatief lage uitstoot en zuinig brandstofverbruik. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en een koppel van circa 220 Nm, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en lichte tot middelzware belasting. De motor maakt gebruik van common rail injectie en een turbo met intercooler voor optimale prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn beperkt, maar er zijn meldingen van turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere BMW-diesels, maar olieverbruik kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de BMW X1 sDrive16d staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, hoewel slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een sportiever rijgevoel en kan helpen brandstof te besparen in vergelijking met automaten.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW X1 sDrive16d ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt momenteel tussen de € 12.000 en € 16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een BMW X1 sDrive16d Executive met kenteken P-759-TB uit 2018 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is aan te raden. Let ook op de staat van de koppeling en remmen. Deze variant is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige SUV zoeken met premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten. Vermijd exemplaren met onduidelijke onderhoudsgeschiedenis of hoge olieverbruiksmeldingen.

Deze grijze BMW X1 met kenteken P-759-TB uit 2018 is een praktische en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1496cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, brandstofefficiëntie en gebruiksgemak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
Leer €1390
Metallic lak €700
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2023

Kilometerstand

XXX,094 km geregistreerd

XXX,094 km
INFO
12 mei 2023
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

28 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

22 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

25 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

BMW X1 sDrive18d 2018 – Afbeelding 1
juni 2023
BMW X1 sDrive18d 2018 – Afbeelding 2
juni 2023
BMW X1 sDrive18d 2018 – Afbeelding 3
juni 2023
BMW X1 sDrive18d 2018 – Afbeelding 4
juni 2023
BMW X1 sDrive18d 2018 – Afbeelding 5
juni 2023

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B37C15A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X1 sDrive18d (P-759-TB)

Wat is de APK status van P-759-TB?

De APK van P-759-TB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-759-TB een import auto?

Ja, P-759-TB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-759-TB gehad?

P-759-TB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1496cc dieselmotor in de BMW X1 sDrive16d?

De motorcode is B37, een 1.5-liter 3-cilinder dieselmotor die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW X1?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW X1 sDrive16d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive16d Executive uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Turbo problemen

Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijten of vastlopen door olieverontreiniging.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injector defecten

Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage aan koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in boordcomputer of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X1 sDrive18d in Nederland

Model Kenteken