Kenteken check P-763-PL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 170.517 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-181280
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-763-PL
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Punto EVO 1.2 8V
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-763-PL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Fiat Punto EVO 1.2 8V 2010

Betrouwbaarheid Fiat Punto EVO 1.2 8V (2010) – Kenteken P-763-PL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Fiat Punto EVO 1.2 8V (2010) – Kenteken P-763-PL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Punto EVO 1.2 8V (2010) – Kenteken P-763-PL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Fiat Punto EVO 1.2 8V (2010) – Kenteken P-763-PL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Fiat Punto EVO 1.2 8V (2010) – Kenteken P-763-PL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.014
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
61 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
199A4000
Vergelijkbare kentekens
316 voertuigen
Bekeken
644 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Punto EVO 1.2 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betaalbare compacte stadsauto met lage aanschafprijs
  • Betrouwbare 1.2 8V benzinemotor zonder turbo of directe injectie
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Licht en wendbaar rijgedrag, geschikt voor stadsverkeer
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)

Minpunten

  • Beperkt vermogen (48 pk) wat minder geschikt is voor snelweg
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand
  • Distributieketting kan slijten en geluid geven, reparatie kostbaar
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Roestvorming mogelijk bij slecht onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken P-763-PL is een blauwe Fiat Punto Evo 1.2 Dynamic uit 2010 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 48 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2009 is handgeschakeld en heeft een nieuwprijs van circa €14.595 in Nederland.

De 1242cc motor in de Fiat Punto Evo 1.2 Dynamic is een 8-kleps SOHC viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 48 pk (65 pk volgens sommige bronnen) en een koppel rond 102 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als '199A4.000' of vergelijkbaar binnen Fiat's 1.2 8V motorserie. Deze motor is een betrouwbare, eenvoudige aandrijflijn zonder turbo of directe injectie, wat de onderhoudskosten beperkt. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms kettingspanning issues bij hoge kilometerstanden. De motor heeft geen distributieriem maar een ketting, die normaal gesproken onderhoudsvrij is, maar kan bij slijtage geluiden geven en moet dan worden vervangen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Punto Evo is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De besturing is licht en wendbaar, passend bij een stadsauto, met een voorwielaandrijving die voorspelbaar rijgedrag geeft.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 48 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en er is een goede beschikbaarheid van onderdelen en garages gespecialiseerd in Fiat.

Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.2 Dynamic met kenteken P-763-PL uit 2010 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de remmen en ophanging. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betaalbare, compacte en zuinige auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Fiat Punto Evo met kenteken P-763-PL uit 2010 is een praktische en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 1.2 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele kleine aandachtspunten zoals olieverbruik en kettingspanning, biedt deze Punto Evo een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €1150
Radio €580
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2024
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 13-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 199A4000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1242 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 65 pk (48 kW)
Maximaal koppel 102 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,5 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat Punto EVO 1.2 8V (P-763-PL)

Wat is de APK status van P-763-PL?

De APK van P-763-PL is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-763-PL een import auto?

Ja, P-763-PL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-763-PL gehad?

P-763-PL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Punto Evo 1.2 Dynamic?

De motorcode is meestal '199A4.000' of een variant binnen Fiat's 1.2 8V motorserie, een SOHC 8-kleps viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud wordt gevolgd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Punto Evo 1.2?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 48 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Punto Evo 1.2 Dynamic uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudstoestand en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of kleppen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen

Hoog risico
Motor

Distributieketting spanners en kettinggeluid

De distributieketting kan bij slijtage spannen en geluiden veroorzaken, wat kan leiden tot kettingschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen, wat vervanging noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Soms moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage aan synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren in natte klimaten.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, structurele verzwakking

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Punto EVO 1.2 8V exemplaren

Auto Nummerplaat