Kenteken check P-812-GH
APK verlopen - 5+ eigenaars - 179.652 km (peildatum jul 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P812GH
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 530d Touring (2018) – Kenteken P-812-GH
Waardebehoud BMW 530d Touring (2018) – Kenteken P-812-GH
Onderhoud BMW 530d Touring (2018) – Kenteken P-812-GH
Veiligheid BMW 530d Touring (2018) – Kenteken P-812-GH
Prestaties BMW 530d Touring (2018) – Kenteken P-812-GH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1875 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele en ruime interieur
- Krachtige en efficiënte motor
- Soepele achtversnellingsautomaat
- Goede prestaties op lange ritten
- Uitgebreide veiligheids- en comfortopties
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hogere onderhoudskosten op lange termijn
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Geen handgeschakelde optie beschikbaar
- Wegenbelasting is relatief hoog
Volledige analyse
Kenteken P-812-GH is een zwarte BMW 5-serie Touring uit 2018 met een 2993cc motor. Deze auto is een High Executive versie van de 530d xDrive, die bekend staat om zijn comfort en prestaties.
De BMW 5-serie Touring 530d xDrive uit 2017 is uitgerust met een 3.0-liter inline zescilinder turbodieselmotor, die 261 pk levert bij 4000 rpm en een koppel van 457 lb-ft bij 2000 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een B57-motor in latere modellen. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto heeft een soepele achtversnellingsautomaat, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. De xDrive vierwielaandrijving biedt extra grip in slechte weersomstandigheden.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 530d xDrive is volgens de fabrikant 44.4 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die ongeveer €500 tot €1.000 per jaar kosten. De wegenbelasting voor een auto van 195 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De BMW 5-serie Touring 530d xDrive High Executive is een comfortabele en krachtige auto, ideaal voor lange ritten. Voordelen zijn de ruime interieur, soepele transmissie en goede prestaties. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten op lange termijn.
Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken P-812-GH uit 2018 is een solide keuze voor wie een comfortabele en krachtige auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en kosten in overweging te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,745 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,945 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 26
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 530d Touring (P-812-GH)
Wat is de APK status van P-812-GH?
De APK van P-812-GH is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-812-GH een import auto?
Ja, P-812-GH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-812-GH gehad?
P-812-GH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie Touring 530d xDrive?
De topsnelheid is 155 mph.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het gecombineerde verbruik is 44.4 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft deze auto?
Een soepele achtversnellingsautomaat.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Ja, timing chain problemen en turbo issues zijn bekend.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude motor
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties.
Signalen:
Verminderde acceleratie
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
