Kenteken check P-818-LL

APK geldig tot jan 2028 - 4+ eigenaars - 53.221 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-402033
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-818-LL
Merk
VW
VW logo
Modeltype
e-up!
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-818-LL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
VW e-up! 2020

Betrouwbaarheid VW e-up! (2020) – Kenteken P-818-LL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW e-up! (2020) – Kenteken P-818-LL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW e-up! (2020) – Kenteken P-818-LL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid VW e-up! (2020) – Kenteken P-818-LL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW e-up! (2020) – Kenteken P-818-LL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 24.629
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
630 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
EBM
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.021 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW e-up! geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1235 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Goede actieradius van circa 260 km (WLTP) voor een stadsauto.
  • Snelladen mogelijk tot 50 kW CCS, snel opladen onderweg.
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik.
  • Laag energieverbruik rond 14,7 kWh/100 km volgens WLTP.
  • Betrouwbare elektrische aandrijving met soepel rijgedrag.

Aandachtspunten

  • Beperkte laadcapaciteit op enkelfase AC (max 3,7 kW) in sommige situaties.
  • Batterijcapaciteit (36,8 kWh) is beperkt voor langere afstanden.
  • Achterin geen elektrische ramen, wat minder comfort biedt.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere EV's.
  • Sommige software bugs en 12V accu problemen gemeld.
  • Waardevermindering kan hoger zijn dan bij conventionele auto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-818-LL is een witte elektrische Volkswagen e-Up! e-up! Style uit 2020 met 61pk vermogen en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en biedt een praktische elektrische rijervaring met een nieuwprijs van €26.730.

De Volkswagen e-Up! uit 2020 is uitgerust met een 61 kW (83 pk) elektromotor die 210 Nm koppel levert, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in 11,9 seconden en een topsnelheid van 130 km/h. De motor is gekoppeld aan een enkele versnelling automatische transmissie en drijft de voorwielen aan, wat zorgt voor een responsief en soepel rijgedrag in de stad en op de snelweg.

De automatische eénversnellingsbak zorgt voor een directe krachtoverdracht zonder schakelmomenten, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelflippers achter het stuur, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een prettige rijervaring.

De batterijcapaciteit bedraagt 36,8 kWh (nominaal), met een WLTP-actieradius van circa 260 km en een praktijkbereik tussen 145 en 205 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond de 14,7 kWh/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk iets hoger kan uitvallen. Laden kan via AC met maximaal 7,2 kW (driefasig) en DC snelladen met maximaal 50 kW CCS, waarmee de batterij in ongeveer 1 uur van 5% naar 80% kan worden opgeladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar aandacht voor software-updates is aanbevolen.

Voor kopers met kenteken P-818-LL en bouwjaar 2020 is deze witte Volkswagen e-Up! een uitstekende keuze voor stads- en kortere ritten. Let bij aankoop op de staat van de batterij en vraag naar onderhoudshistorie, vooral software-updates en eventuele garantie op de batterij. De compacte afmetingen en het lage energieverbruik maken het een zuinige en praktische elektrische auto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze witte Volkswagen e-Up! met kenteken P-818-LL uit 2020 is een betrouwbare, compacte elektrische auto met een goede actieradius voor stadsgebruik, vlotte prestaties en moderne laadinfrastructuur. Met aandacht voor onderhoud en batterijconditie biedt deze e-Up! een duurzame en betaalbare mobiliteitsoplossing.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €465

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,221 km geregistreerd

XXX,221 km
INFO
17 januari 2024
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

3 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

VW e-up! 2020 – Afbeelding 1
VW e-up! 2020 – Afbeelding 2
VW e-up! 2020 – Afbeelding 3
VW e-up! 2020 – Afbeelding 4
VW e-up! 2020 – Afbeelding 5
VW e-up! 2020 – Afbeelding 6
VW e-up! 2020 – Afbeelding 7
VW e-up! 2020 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-01-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EBM
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,42 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,4 s
Topsnelheid 130 km/u
Brandstofverbruik mix 11,7 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW e-up! (P-818-LL)

Wat is de APK status van P-818-LL?

De APK van P-818-LL is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-818-LL een import auto?

Ja, P-818-LL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-818-LL gehad?

P-818-LL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volkswagen e-Up! 2020?

De batterijcapaciteit is 36,8 kWh nominaal.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius is ongeveer 260 km, in de praktijk ligt dit tussen 145 en 205 km afhankelijk van omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met AC-laden kan maximaal 7,2 kW (driefasig) geladen worden, met DC snelladen tot 50 kW CCS, waarmee 5-80% laden ongeveer 1 uur duurt.

Wat is het energieverbruik van de e-Up!?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 14,7 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger zijn.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, batterijdegradatie en 12V accu problemen komen voor, evenals incidentele software bugs.

Hoe is het rijgedrag van de e-Up!?

De e-Up! biedt een soepel en responsief rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen, ideaal voor stadsverkeer.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software bugs

Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem of laadbeheer.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, laadonderbrekingen.

Belangrijk
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeg raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingen, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW e-up! modellen

Voertuig Registratie