Kenteken check P-822-SP

APK geldig tot mei 2026 - 6 eigenaars - 43.134 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-377787
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-822-SP
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Crossland 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-822-SP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2022

Betrouwbaarheid Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-822-SP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-822-SP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-822-SP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-822-SP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-822-SP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.467
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
54 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EB2ADT (HN05)
Aantal in Nederland
285 voertuigen
Populariteit
1.017 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Crossland 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1254 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik: WLTP-combined 5,1 l/100 km (praktijk vaak 6,0-6,5 l/100 km), wat neerkomt op circa 1 op 15-16 in de praktijk[3].
  • Lage vaste lasten: wegenbelasting circa €166-€182 per kwartaal en betaalbare verzekeringspremies[4].
  • Compacte afmetingen (4.212 mm lengte) maken hem ideaal voor de stad, maar toch ruim genoeg voor een gezin[3].
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie zonder bekende grote gebreken.
  • Goede uitrusting in Business Elegance-uitvoering: o.a. climate control, cruise control, parkeersensoren, led-verlichting.
  • Scherpe occasionprijs door matig waardebehoud: veel auto voor weinig geld op de tweedehandsmarkt.

Nadelen

  • Beperkte trekkracht en acceleratie (0-100 km/u in circa 10,9 seconden), niet geschikt voor snelle inhaalmanoeuvres[2].
  • Matige rijdynamiek en stuurgedrag vergeleken met concurrerende Mini-SUV’s.
  • Kleine kofferbak (410 liter), minder dan veel concurrenten.
  • Bekende motorproblemen bij PSA 1.2 PureTech (zie onder ‘Veelvoorkomende problemen’).
  • Gebruik van goedkope materialen in het interieur, wat slijtagegevoelig is.
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-822-SP is een grijze Opel Crossland uit 2022 met een 1199cc motor, 81 pk (60 kW) en een 6-versnellings handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV, ook wel Mini-SUV genoemd, is voorwielaangedreven en valt in het lagere SUV-segment (L-segment). De nieuwprijs bedroeg circa €28.450. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Opel Crossland 1.2 Turbo Business Elegance (2022) is uitgerust met de PSA EB2-serie 1.2L PureTech driecilinder benzinemotor met turbo, directe injectie en 81 kW (110 pk) vermogen bij 5.500 tpm en 205 Nm koppel bij 1.500 tpm[1][4]. De motorcode voor deze 1199cc motor is EB2ADT (ook wel EB2DTS bij PSA/Stellantis). Deze motor is bekend uit de PSA-groep (Peugeot, Citroën, Opel) en wordt veel toegepast in compacte modellen. De compressieverhouding is 10,5:1 en de motor voldoet aan Euro 6d-emissienorm[4].

Deze variant heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie (M/T), wat zorgt voor een directe rij-ervaring en lagere onderhoudskosten ten opzichte van automatische versies. Er zijn geen breed gedocumenteerde transmissieproblemen bekend voor deze handgeschakelde versie; de bak is robuust en onderhoudsarm. Jaarlijkse olieverversing en periodieke inspectie van de koppeling zijn voldoende. De transmissie is niet gevoelig voor bekende defecten zoals bij sommige automatische versies van Opel/PSA.

De wegenbelasting voor deze 81 pk (60 kW) benzine Opel Crossland bedraagt in Nederland circa €166-€182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[4]. De brandstoftank heeft een inhoud van 45 liter[3][4]. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor dit segment: een kleine beurt (APK + olie/filter) kost circa €200-€250, een grote beurt €350-€450. Reparatiekosten zijn afhankelijk van eventuele problemen, maar vallen over het algemeen mee dankzij het eenvoudige technische concept.

De huidige marktwaarde van een grijze Opel Crossland 1.2 Turbo Business Elegance (2022) met kenteken P-822-SP ligt, afhankelijk van kilometerstand en staat, tussen de €14.000 en €18.000 (oktober 2025). Het waardebehoud is matig tot redelijk voor dit segment; na 4 jaar is circa 40-50% van de nieuwprijs nog haalbaar. De auto is populair bij jonge gezinnen en stadsgebruikers vanwege de compacte afmetingen en lage vaste lasten.

Deze grijze Opel Crossland met kenteken P-822-SP uit 2022 is een praktische, zuinige en betaalbare Mini-SUV met een betrouwbare handgeschakelde transmissie en een bekende PSA-motor. De auto biedt voldoende ruimte voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor en elektronica. Het onderhoud is voorspelbaar en de vaste lasten zijn laag, wat hem aantrekkelijk maakt voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Parkeerhulp €365
Navigatie €1100
eCall Pakket
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,134 km geregistreerd

XXX,134 km
INFO
16 september 2023
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 1
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 2
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 3
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code EB2ADT (HN05)
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,23 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,61 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Crossland 1.2 DI Turbo (P-822-SP)

Wat is de APK status van P-822-SP?

De APK van P-822-SP is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-822-SP een import auto?

Nee, P-822-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-822-SP gehad?

P-822-SP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Crossland 1.2 Turbo Business Elegance?

Het WLTP-combined verbruik is 5,1 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak tussen de 6,0 en 6,5 l/100 km (1 op 15-16), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een Opel Crossland 1.2 Turbo (81 pk) betaal je circa €166-€182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt (APK + olie/filter): €200-€250. Grote beurt: €350-€450. Reparatiekosten zijn afhankelijk van eventuele problemen, maar vallen over het algemeen mee.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 model?

De marktwaarde ligt in oktober 2025 tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, er zijn geen breed gedocumenteerde problemen met de handgeschakelde transmissie van deze variant.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 PureTech motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent aandachtspunten zoals timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, vooral bij veel korte ritten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, leidend tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude motor, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan de turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, waarschuwingslampjes.

Laag
Motor

Directe injectie verstopping

Vervuiling van de directe injectoren door carbonvorming, vooral bij veel korte ritten.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik.

Laag
Motor

Olielekken

Lekkage bij klepdeksel of oliepeilstok, vaak door versleten pakkingen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil.

Laag
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van storingslampjes (o.a. motor, ESP) door sensorproblemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, soms zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Crossland 1.2 DI Turbo modellen

Model Kenteken