Kenteken check P-825-FL

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 209.037 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-375311
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-825-FL
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Superb 1.6 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-825-FL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Skoda Superb 1.6 TDI 2016

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.6 TDI (2016) – Kenteken P-825-FL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud Skoda Superb 1.6 TDI (2016) – Kenteken P-825-FL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Superb 1.6 TDI (2016) – Kenteken P-825-FL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Skoda Superb 1.6 TDI (2016) – Kenteken P-825-FL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Superb 1.6 TDI (2016) – Kenteken P-825-FL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.949
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
229 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DCX
Aantal in Nederland
71 voertuigen
Populariteit
983 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1480 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer ruim interieur en grote kofferbak (633–1.875 liter)[5]
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Skoda
  • Zuinige dieselmotor met lage brandstofkosten (praktijk 5,0–5,5 l/100 km)[2]
  • Luxe afwerking in Style Business-uitvoering (o.a. elektrische stoelen, navigatie, parkeersensoren)
  • Gunstige bijtelling voor zakelijke rijders door lage CO₂-uitstoot
  • Goed waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten

Nadelen

  • Relatief trage acceleratie door 88 pk-motor (0–100 km/u in circa 13 seconden)
  • DSG-automaat kan hoge onderhouds- en reparatiekosten geven bij problemen
  • Wegenbelasting is fors (ca. €88 per maand voor diesel)
  • Beperkt dynamisch rijgedrag door voorwielaandrijving en groot gewicht
  • Minder krachtige motoroptie dan 2.0 TDI of benzinemodellen
  • Beperkte beschikbaarheid van deze specifieke 88 pk-variant op de occasionmarkt

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-825-FL is een blauwe Skoda Superb uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automaat. Deze hatchback (groot middenklasse) biedt veel ruimte, comfort en een zuinige aandrijflijn. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Skoda Superb 1.6 TDI uit 2015 heeft een 1598cc 4-cilinder common rail dieselmotor met de aanduiding **1.6 TDI CR**. Het vermogen bedraagt 88 pk (65 kW), wat lager is dan de 105 pk-versie die vaker voorkomt in de catalogi[1][6]. De motorcode voor deze 88 pk-variant is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar in de Volkswagen Groep wordt deze motor vaak aangeduid als **EA189** of **EA288** (afhankelijk van emissienorm). Voor exacte identificatie is het raadzaam het kenteken P-825-FL te checken bij de RDW of via een erkende dealer. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van structurele problemen bij deze motor, maar periodieke inspectie en tijdige vervanging (rond 200.000 km) wordt aangeraden. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud. Geen structureel bekend probleem. - **Injectoren:** Geen specifieke meldingen voor deze motor, maar bij diesels altijd alert zijn op vervuiling en storingen. - **Olieverbruik:** Geen structureel bekend olieverbruik bij deze motor, maar regelmatig controleren blijft belangrijk. **Transmissie (automaat)** Deze Skoda Superb is leverbaar met een 7-traps DSG-automaat (DQ200)[7]. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en comfort, maar heeft in het verleden problemen gehad met de koppelingspakketten en mechatronische unit, vooral bij oudere modellen. Onderhoudskosten voor een DSG-service (olie en filter) liggen rond €250-€350 per 60.000 km. Reparaties aan de DSG kunnen fors oplopen (€1.500+ bij defecten). **Verbruik** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). - **NEDC:** Officieel gemiddeld verbruik rond 4,2 l/100 km (72,4 mpg)[2]. - **Praktijk:** Reken op 5,0–5,5 l/100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van deze Skoda Superb 1.6 TDI Style Business bedroeg €41.570. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk, mede door het ruim aanbod en de populariteit van de Superb als occasion. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudsplan. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij normale slijtage (remmen, banden, distributieriem, etc.). - **DSG-onderhoud:** €250–€350 per 60.000 km. **Wegenbelasting (88 pk in Nederland)** Voor een dieselpersonenauto uit 2015 met 88 pk bedraagt de wegenbelasting in 2025 circa **€88 per maand** (regio Midden-Nederland, gewichtsklasse 1.565–1.700 kg). Exact bedrag hangt af van gewicht en provincie; check het kenteken P-825-FL bij de RDW voor de actuele tarieven.

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat biedt soepele en snelle schakelingen, wat het rijcomfort ten goede komt. Het rijgedrag is comfortabel en rustig, passend bij de grote middenklasser. De voorwielaandrijving zorgt voor voldoende grip en directiegevoel, zonder de dynamiek van een sportieve sedan. De Superb blinkt uit in ruimte, comfort en praktische details (denk aan de paraplu in de deur en grote kofferbak)[5].

## Praktisch & Kosten - **Ruimte:** Kofferbak 633 liter (achterbank omhoog), 1.875 liter (achterbank neer)[5]. - **Comfort:** Ruime zitplaatsen, goede geluidsisolatie, luxe afwerking in Style Business-uitvoering. - **Belastingvoordeel:** Voor zakelijke rijders is de CO₂-uitstoot (109 g/km) gunstig voor bijtelling. - **Verzekering:** WA+ beperkt casco circa €40–€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten:** Dieselprijs (oktober 2025) rond €1,85 per liter; jaarlijkse brandstofkosten bij 20.000 km: €1.850–€2.035.

## Aankoopadvies De blauwe Skoda Superb met kenteken P-825-FL uit 2016 is een ruim, comfortabel en zuinig alternatief in het hogere middenklasse-segment. De 1.6 TDI-motor is betrouwbaar, maar let op onderhoudshistorie en eventuele DSG-problemen. De auto biedt veel waar voor je geld, zeker vergeleken met Duitse concurrenten. Vraag altijd een onderhoudshistorie op en laat een aankoopkeuring uitvoeren.

Deze blauwe Skoda Superb met kenteken P-825-FL uit 2016 is een praktische, zuinige en ruim uitgevoerde hatchback met een comfortabele automaat. De auto is geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die veel kilometers maken en waarde hechten aan comfort en praktijk. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, DSG-staat en eventuele bekende problemen. Bij goed onderhoud is dit een betrouwbare en voordelige occasion.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €440
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp €340
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €850
Metallic lak €620

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

30 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Skoda Superb 1.6 TDI 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DCX
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,96 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 620 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 108 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Superb 1.6 TDI (P-825-FL)

Wat is de APK status van P-825-FL?

De APK van P-825-FL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-825-FL een import auto?

Ja, P-825-FL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-825-FL gehad?

P-825-FL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Skoda Superb 1.6 TDI Style Business in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km bij gemengd gebruik. Het officiële NEDC-verbruik is 4,2 l/100 km[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 voor regulier onderhoud, €35–€50 voor APK, en gemiddeld €500–€1.000 voor reparaties. DSG-onderhoud kost €250–€350 per 60.000 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een dieselpersonenauto uit 2015 met 88 pk is de wegenbelasting circa €88 per maand (regio Midden, gewichtsklasse 1.565–1.700 kg).

Wat is de actuele marktwaarde van deze Skoda Superb?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op turbo- en EGR-problemen bij hoge kilometerstanden. De DSG-automaat kan problemen geven met de mechatronische unit of koppelingspakket[7].

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak biedt 633 liter (achterbank omhoog) en tot 1.875 liter (achterbank neer)[5].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat (mechatronische unit/koppelingspakket)

Slijtage of defect aan mechatronische unit of koppelingspakket, vooral bij oudere of zwaar belaste exemplaren

Herkenningspunten:

Schokken, haperen, foutmeldingen

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger slijtage

Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, piepende geluiden

Laag
Motor

EGR-klep vervuiling

Vervuiling van de EGR-klep, vooral bij korte ritten

Herkenningspunten:

Storingmelding, vermogensverlies, hoger verbruik

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (infotainment/sensoren)

Incidenteel storingen aan het infotainmentsysteem of parkeersensoren

Herkenningspunten:

Beeld uitval, sensoren reageren niet

Laag
Chassis

Ophanging/remslijtage

Normale slijtage aan vering, remmen en lagers

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden, trillingen, rempedaal voelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Superb 1.6 TDI in Nederland

Model Kenteken