Kenteken check P-826-KG
APK verlopen - 3 eigenaars - 103.467 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor P826KG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken P-826-KG
Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken P-826-KG
Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken P-826-KG
Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken P-826-KG
Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken P-826-KG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1386 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte motor met lage brandstofkosten
- Comfortabel interieur met moderne uitrusting
- Goede waardebehoud
- Betrouwbaarheid van de Mazda-motor
- Aantrekkelijk design
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de automatische transmissie
- Beperkte ruimte in de kofferbak
- Geen turbo-optie beschikbaar voor deze variant
- Mogelijke hogere onderhoudskosten na verloop van tijd
Volledige analyse
Kenteken P-826-KG is een blauwe Mazda 3 uit 2022 met een 1998cc motor. Deze auto is een unieke variant van de Mazda 3, maar er lijkt enige verwarring te zijn over de motorcapaciteit, aangezien de meeste bronnen de 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid noemen. Hieronder volgt een overzicht van de belangrijkste punten voor deze auto.
De Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid is een efficiënte optie met een benzinemotor van 2.0 liter, niet 1998cc. Deze motor levert 122 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor de 2.0-liter e-SkyActiv-G is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC-16V in-line 4-cilinder motor met variabele kleptiming (VVT) en directe brandstofinjectie[8].
De automatische transmissie in de Mazda 3 is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel automaten kunnen er problemen optreden met de versnellingsbak na verloop van tijd, zoals trage schakelingen of onregelmatige prestaties. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van het probleem.
De praktische verbruikscijfers van de Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid liggen rond de 5-6 liter per 100 km in de stad en 4-5 liter op de snelweg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-cijfers geven een indicatie van het theoretische verbruik, maar in de praktijk kan dit variëren.
De huidige marktwaarde van de Mazda 3 uit 2019 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en de uitrusting. De waardebehoud is redelijk goed voor deze auto, vooral vanwege de efficiënte motor en het comfortabele interieur.
Deze blauwe Mazda 3 met kenteken P-826-KG uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de transmissie of motor te onderzoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+-7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (P-826-KG)
Wat is de APK status van P-826-KG?
De APK van P-826-KG is verlopen op 21-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-826-KG een import auto?
Nee, P-826-KG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-826-KG gehad?
P-826-KG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcapaciteit van de Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid?
De motorcapaciteit is 2.0 liter, niet 1998cc.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 3 in de praktijk?
Het praktische verbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de stad en 4-5 liter op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 3 uit 2019?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en uitrusting.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 90 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 90 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof, maar voor een benzineauto ligt deze rond de €40 tot €60 per maand.
Wat is de topsnelheid van de Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid?
De topsnelheid is niet specifiek vermeld, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 180 km/h.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen
Turbo
Er is geen turbo beschikbaar voor deze variant.
Symptomen:
Geen turbo beschikbaar
Injectoren
Geen specifieke problemen met injectoren gemeld.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gemeld voor deze motor.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1386 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
