Kenteken check P-849-SL

APK verlopen - 8+ eigenaars - 157.332 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-311482
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-849-SL
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 200 BlueTEC T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-849-SL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken P-849-SL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
92

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken P-849-SL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken P-849-SL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken P-849-SL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
65

Prestaties Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken P-849-SL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 64.909
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
449 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
R9M
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Bekeken
592 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 5,5-6,5 l/100km)
  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak
  • Comfortabel en stil rijden dankzij goede demping en luxe afwerking
  • Premium uitstraling en hoge standaarduitrusting
  • Goede actieradius door grote tank en zuinige motor
  • Betrouwbaarheid bij goed onderhoud

Minpunten

  • Weinig vermogen (100pk), traag bij inhaalmanoeuvres en volbeladen
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met mainstream merken
  • Snel waarde verliezen door dieselafschrijving en milieubeleid
  • Zeldzame motorvariant, mogelijk lastiger met onderdelen en kennis
  • Automaat kan schokken of traag reageren bij verwaarloosd onderhoud
  • Niet sportief of dynamisch in het rijgedrag

Uitgebreide analyse

Kenteken P-849-SL is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2015 met een 1598cc turbodiesel motor en automaat. Deze zeldzame, zuinige en praktische combi werd nieuw aangeboden voor €59.301 en is vooral interessant voor wie een luxe, zuinige en ruimtevolle gezinsauto zoekt. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Edition 1 uit 2014 met 1598cc motor is een zeldzame variant binnen de W204-serie. De meeste C 200 CDI-modellen uit deze periode hebben een 2.1-liter (2143cc) motor met 134pk[1][2]. De 1598cc motor met 100pk is echter een uitzondering, mogelijk bedoeld voor specifieke markten of fiscale voordelen. De exacte motorcode voor deze 1.6-liter diesel is lastig te traceren zonder VIN, maar vermoedelijk betreft het de OM607 of een vergelijkbare kleine diesel uit het Mercedes-assortiment. Controleer altijd het kentekenbewijs of laat een erkende Mercedes-dealer de motorcode bevestigen. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Bij oudere Mercedes-diesels (vooral vóór 2012) komen slijtage en rek van de distributieketting voor, maar bij deze generatie is dit minder vaak gemeld. Toch blijft periodieke controle aanbevolen (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo**: Turbo’s op moderne Mercedes-diesels zijn over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage en olielekkages kunnen voorkomen na hoge kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren**: Common-rail injectoren zijn duur in onderhoud en kunnen na 150.000+ km problemen geven, vooral bij slechte brandstofkwaliteit (categorie: Motor, ernst: orange). - **Olieverbruik**: Overmatig olieverbruik is bij deze motor niet structureel bekend, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** Deze Estate is uitgerust met een automaat (vermoedelijk 7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn trage schakelingen of schokken bij koude start, vaak op te lossen met een software-update of olieverversing. Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond €300-€500, afhankelijk van de garage. Laat de transmissie-olie elke 60.000 km verversen voor een langere levensduur (categorie: Transmissie, ernst: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De automaat zorgt voor comfortabel en ontspannen rijden, ideaal in de file en op de snelweg. Schakelgedrag is vloeiend, maar niet zo sportief als bij de latere 9-traps automaat. De 100pk motor is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet krachtig genoeg voor dynamisch rijgedrag. De Estate biedt een ruim interieur en een grote kofferbak (490-1500 liter), wat hem zeer geschikt maakt voor gezinnen.

## Praktische Kosten **Verbruik** Officieel verbruik (NEDC) voor deze 1.6-liter diesel ligt rond de 4,5 l/100km (WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze specifieke motor). In de praktijk haal je met gemiddeld gebruik 5,5-6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Tankinhoud is circa 66 liter, goed voor een actieradius van 1000+ km. **Wegenbelasting** Voor een dieselpersonenauto van 1598cc en 100pk betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO2-uitstoot van vergelijkbare modellen. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt**: €200-€400 per jaar bij een merkdealer, afhankelijk van de kilometerstand. - **Reparaties**: Gemiddeld €500-€1000 per jaar voor een auto van deze leeftijd, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik. - **Bandenset**: €400-€600 per set, afhankelijk van het merk. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van €59.301 is fors, maar de huidige marktwaarde (2025) voor een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Edition 1 uit 2015 met gemiddelde kilometerstand en nette staat ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van uitrusting en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premiummerk, maar lager dan bij Aziatische of Duitse concurrenten door de relatief hoge onderhoudskosten en dieselafschrijving.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig**: Lage brandstofkosten dankzij de 1.6-liter diesel en automaat. - **Ruim en praktisch**: Grote kofferbak en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen. - **Comfortabel rijden**: Goede wegligging, stilte en luxe afwerking. - **Betrouwbaarheid**: Mercedes-Benz staat bekend om degelijke bouwkwaliteit, mits goed onderhouden. - **Luxe uitstraling**: Premium imago en hoge standaarduitrusting. - **Goede actieradius**: Grote tank en zuinige motor zorgen voor weinig tankstops. **Nadelen** - **Weinig vermogen**: 100pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg voelt de auto traag, vooral volbeladen. - **Hoge onderhoudskosten**: Reparaties en onderdelen zijn duurder dan bij mainstream merken. - **Dieselafschrijving**: Dieselauto’s verliezen sneller waarde door milieubeleid en stadsverboden. - **Beperkte opties**: Deze 1.6-liter variant is zeldzaam, waardoor onderdelen en kennis bij garages beperkt kunnen zijn. - **Automaat niet altijd soepel**: Oudere automaten kunnen schokken of traag reageren, vooral als onderhoud is verwaarloosd. - **Weinig sportief**: Niet geschikt voor liefhebbers van dynamisch rijden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken P-849-SL uit 2015 is een zuinige, luxe en praktische gezinsauto met een premium uitstraling. De 1.6-liter diesel en automaat zorgen voor lage brandstofkosten en comfortabel rijden, maar het vermogen is beperkt en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant. Het is een auto voor de rustige rijder die waarde hecht aan comfort, ruimte en zuinigheid. Controleer altijd de onderhoudshistorie en laat een aankoopkeuring uitvoeren voor de beste koopervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €1416
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

XXX,235 km
INFO
19 januari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,227 km geregistreerd

XXX,227 km
INFO
6 juli 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,318 km geregistreerd

XXX,318 km
INFO
11 november 2022
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

16 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 1
januari 2024
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 2
januari 2024
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 3
januari 2024
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 4
januari 2024
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2015 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-02-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,84 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 212 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (P-849-SL)

Wat is de APK status van P-849-SL?

De APK van P-849-SL is verlopen op 19-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-849-SL een import auto?

Ja, P-849-SL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-849-SL gehad?

P-849-SL heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Edition 1 1598cc in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,5-6,5 liter diesel per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel verbruik (NEDC) ligt rond de 4,5 l/100km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 per jaar voor regulier onderhoud bij een merkdealer. Reparaties kunnen oplopen tot €500-€1000 per jaar bij oudere auto’s. APK kost €35-€50 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een dieselpersonenauto van 1598cc en 100pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB).

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor of automaat?

Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden, en incidenteel schokken of traag schakelen van de automaat. Controleer altijd de onderhoudshistorie.

Is deze auto geschikt als gezinsauto?

Ja, de C-klasse Estate is ruim, comfortabel en zuinig, en daarmee uitstekend geschikt als gezinsauto. Het vermogen is wel beperkt, dus dynamisch rijden is niet de sterkste kant.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage of rek van de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Slijtage, olielekkage of defecte turbo na intensief gebruik

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook

Matig risico
Motor

Injector defect

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren

Signalen:

Ruw stationair, vermogensverlies, storingslampje

Gering risico
Transmissie

Automaat schokt of reageert traag

Traag schakelen of schokken bij koude start

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele storingen in boordcomputer of sensoren

Signalen:

Waarschuwingslampjes, functieverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model exemplaren

Type Plaat