Kenteken check P-852-TF
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 59.434 km (peildatum apr 2024)
Let op: 12 bevindingen voor P852TF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Duster SCe 115 (2016) – Kenteken P-852-TF
Waardebehoud Dacia Duster SCe 115 (2016) – Kenteken P-852-TF
Onderhoud Dacia Duster SCe 115 (2016) – Kenteken P-852-TF
Veiligheid Dacia Duster SCe 115 (2016) – Kenteken P-852-TF
Prestaties Dacia Duster SCe 115 (2016) – Kenteken P-852-TF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Dacia Duster SCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1314 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betaalbaar
- Praktisch
- Goede ruimte
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige techniek
Aandachtspunten
- Olieverbruik
- Mogelijke problemen met versnellingsbak
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Brandstofverbruik hoger dan gemiddeld
- Beperkte opties voor comfort
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-852-TF is een grijze Dacia Duster uit 2016 met een 1598cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €19.490. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Dacia Duster 1.6 SCe 4x2.
De Dacia Duster 1.6 SCe 4x2 uit 2014 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 84 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een H4M-motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en soms aan injectoren, maar er zijn geen specifieke meldingen over timing chain of turbo problemen voor deze specifieke motor.
De handmatige transmissie van de Dacia Duster 1.6 SCe 4x2 is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van problemen met de versnellingsbak, zoals een clunking geluid bij het schakelen, vooral bij andere Dacia-modellen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.
Het brandstofverbruik van de Dacia Duster 1.6 SCe 4x2 is gemiddeld 6,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
De Dacia Duster 1.6 SCe 4x2 uit 2014 is een betaalbare en praktische keuze voor wie een mini-SUV zoekt. Echter, let op de mogelijke problemen met de versnellingsbak en olieverbruik.
Deze grijze Dacia Duster met kenteken P-852-TF uit 2016 is een solide optie voor wie een eenvoudige, betaalbare SUV zoekt. Houd rekening met de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 17
APK keuring details: 57
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Duster SCe 115 (P-852-TF)
Wat is de APK status van P-852-TF?
De APK van P-852-TF is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-852-TF een import auto?
Ja, P-852-TF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-852-TF gehad?
P-852-TF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?
Ongeveer €9,75 per 100 km bij een brandstofprijs van €1,50 per liter.
Hoeveel kost de APK?
Gemiddeld €30 tot €50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €8.000 tot €12.000.
Wat is de wegenbelasting?
Ongeveer €140 per jaar voor een 84 pk motor.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke meldingen over timing chain problemen voor deze motor.
Hoeveel kost een nieuwe katalysator?
Gemiddeld €722,40.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Matig verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Oliepeil dalen
Versnellingsbak Problemen
Clunking geluid bij schakelen
Kenmerken:
Onregelmatige schakelgeluiden
Catalytic Converter
Foutieve katalysator
Kenmerken:
Waarschuwingslicht op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1314 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Dacia Duster SCe 115 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
