Kenteken check XT-522-J
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 94.673 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor XT522J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Duster SCe 115 (2019) – Kenteken XT-522-J
Waardebehoud Dacia Duster SCe 115 (2019) – Kenteken XT-522-J
Onderhoud Dacia Duster SCe 115 (2019) – Kenteken XT-522-J
Veiligheid Dacia Duster SCe 115 (2019) – Kenteken XT-522-J
Prestaties Dacia Duster SCe 115 (2019) – Kenteken XT-522-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Duster SCe 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1315 kg en lpg.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Ruim interieur
Nadelen
- Beperkte opties voor comfort en luxe
- Geen specifieke problemen gerapporteerd voor deze motor, maar timing chain issues zijn bekend bij andere Dacia modellen
- LPG-installatie kan extra kosten met zich meebrengen
- Beperkte kracht van de motor
Diepgaande beoordeling
Kenteken XT-522-J is een grijze Dacia Duster uit 2019 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Dacia Duster 1.6 SCe Prestige LPG uit 2018 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 84 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de Renault K7M motorfamilie.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie van deze Dacia Duster.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk zuinig is. De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een gemiddelde APK-kosten van ongeveer €50 tot €100 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 84 pk in Nederland is ongeveer €30 per maand.
De huidige marktwaarde van de Dacia Duster 1.6 SCe Prestige LPG uit 2018 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed vanwege de lage aanschafprijs en onderhoudskosten.
Deze grijze Dacia Duster met kenteken XT-522-J uit 2019 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare mini-SUV. Echter, het is belangrijk om mogelijke problemen zoals timing chain issues bij andere Dacia modellen in het achterhoofd te houden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 25
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Duster SCe 115 (XT-522-J)
Wat is de APK status van XT-522-J?
De APK van XT-522-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XT-522-J een import auto?
Nee, XT-522-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XT-522-J gehad?
XT-522-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Dacia Duster 1.6 SCe?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een variant van de Renault K7M motorfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Dacia Duster 1.6 SCe?
Het praktische verbruik is zuinig, maar exacte WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze variant.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de APK-kosten tussen €50 en €100 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Dacia Duster 1.6 SCe uit 2018?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 84 pk?
Ongeveer €30 per maand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd voor deze motor, maar timing chain issues zijn bekend bij andere Dacia modellen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Hoewel er geen specifieke problemen zijn gerapporteerd voor deze motor, zijn timing chain issues bekend bij andere Dacia modellen.
Herkenningspunten:
Rattling of knocking geluiden, slechte prestaties.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd over olieverbruik voor deze variant.
Herkenningspunten:
Niet van toepassing
Turbo Problemen
Deze motor heeft geen turbo, dus er zijn geen turbo-gerelateerde problemen.
Herkenningspunten:
Niet van toepassing
Milieuzones Toegestaan
Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
