Kenteken check P-888-NF

APK geldig tot apr 2028 - 5 eigenaars - 47.668 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-193440
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-888-NF
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
ID.5 GTX
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-888-NF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
VW ID.5 GTX 2022

Betrouwbaarheid VW ID.5 GTX (2022) – Kenteken P-888-NF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW ID.5 GTX (2022) – Kenteken P-888-NF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW ID.5 GTX (2022) – Kenteken P-888-NF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid VW ID.5 GTX (2022) – Kenteken P-888-NF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW ID.5 GTX (2022) – Kenteken P-888-NF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 51.000 - € 62.000
Adviesprijs nieuw
€ 67.985
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
716 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
EBR
Vergelijkbare kentekens
40 voertuigen
Keren opgezocht
724 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW ID.5 GTX geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2242 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke dual-motor vierwielaandrijving met 220 kW (295 pk) voor dynamisch rijgedrag
  • Ruime 77 kWh batterij met WLTP-actieradius tot circa 486 km
  • Snelladen tot 135 kW DC, waardoor snel onderweg laden mogelijk is
  • Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen zoals Travel Assist en Matrix LED-verlichting
  • 8 jaar garantie op de batterij voor extra zekerheid

Waar je op moet letten

  • Relatief hoge nieuwprijs rond €62.630
  • Software-updates kunnen soms nodig zijn om kleine bugs te verhelpen
  • 12V accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
  • Beperkte laadsnelheid AC (max 11 kW) vergeleken met sommige concurrenten
  • Topsnelheid beperkt tot 180 km/h, minder sportief dan sommige concurrenten
  • Ruimte achterin door coupé-achtige daklijn iets beperkter dan ID.4

Volledige analyse

Kenteken P-888-NF is een zwarte elektrische Volkswagen ID.5 GTX uit 2022 met 220 kW (295 pk) vermogen en een 77 kWh batterij. Deze mid-size SUV combineert sportief rijgedrag met een ruime actieradius en moderne technologie.

De Volkswagen ID.5 GTX beschikt over een dual-motor vierwielaandrijving met een gecombineerd vermogen van 220 kW (295 pk) en 460 Nm koppel. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 6,3 seconden en een topsnelheid van 180 km/h. De aandrijving is stil en responsief, typisch voor elektrische voertuigen, met een soepele koppelafgifte die het rijgedrag dynamisch maakt.

De ID.5 GTX heeft een automatische transmissie met één versnelling, wat standaard is voor EV's. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelflippers achter het stuur, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen. Dit draagt bij aan een efficiënte rijstijl en helpt de actieradius te maximaliseren. De wegligging is stabiel dankzij de sportieve ophanging en vierwielaandrijving, wat vooral in bochten en bij nat wegdek vertrouwen geeft.

De 77 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van circa 486 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond de 18,1 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen, rond 20 kWh/100 km. De laadsnelheid is maximaal 11 kW AC (driefasig) en tot 135 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates die soms nodig zijn om kleine bugs te verhelpen. De garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in het behoud van capaciteit.

Voor kopers met kenteken P-888-NF en bouwjaar 2022 is de ID.5 GTX een uitstekende keuze als ze op zoek zijn naar een ruime, sportieve elektrische SUV met een goede actieradius en moderne technologie. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en eventuele garantieclaims. Controleer ook de staat van de 12V accu, omdat deze soms vroegtijdig kan verslijten. De auto is geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten dankzij de goede laadinfrastructuur en comfortabele rijervaring.

Deze zwarte Volkswagen ID.5 GTX met kenteken P-888-NF uit 2022 is een krachtige en technologisch geavanceerde elektrische SUV met een ruime actieradius en sportieve rijeigenschappen. Ondanks enkele kleine elektronische kinderziektes biedt hij een solide pakket voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden met comfort en stijl.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Precrash-systeem Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak a.W.

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

VW ID.5 GTX 2022 – Afbeelding 1
mei 2025
VW ID.5 GTX 2022 – Afbeelding 2
mei 2025
VW ID.5 GTX 2022 – Afbeelding 3
mei 2025
VW ID.5 GTX 2022 – Afbeelding 4
mei 2025
VW ID.5 GTX 2022 – Afbeelding 5
mei 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-04-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EBR
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 299 pk (220 kW)
Maximaal koppel 460 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,3 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 15,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW ID.5 GTX (P-888-NF)

Wat is de APK status van P-888-NF?

De APK van P-888-NF is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-888-NF een import auto?

Nee, P-888-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-888-NF gehad?

P-888-NF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële batterijcapaciteit van de Volkswagen ID.5 GTX?

De Volkswagen ID.5 GTX heeft een bruikbare batterijcapaciteit van 77 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 486 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de ID.5 GTX opladen?

De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC snelladen tot 135 kW, waarmee 5% tot 80% laden ongeveer 30-40 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik van de ID.5 GTX?

Het officiële WLTP-verbruik is ongeveer 18,1 kWh per 100 km; in de praktijk ligt dit vaak rond 20 kWh/100 km.

Hoe betrouwbaar is de 12V accu?

De 12V accu kan na enkele jaren slijten en moet soms vervangen worden, dit is een bekend aandachtspunt bij dit model.

Welke garantie krijg ik op de batterij?

Volkswagen biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de hoogvoltbatterij.

Veel voorkomende klachten

Let op
Elektronica

Software bugs en updates

Soms zijn er kleine softwarefouten die leiden tot infotainment- of rijhulpsysteemstoringen.

Symptomen:

Bevriezen scherm, tijdelijke uitval van assistentiesystemen.

Let op
Elektronica

12V accu slijtage

De 12V accu kan na enkele jaren sneller leeg raken of uitvallen.

Symptomen:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Gering risico
Batterij

Batterijcapaciteit degradatie

Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat de actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere rijafstand per lading dan bij nieuw.

Gering risico
Laadsysteem

Laadproblemen bij DC snelladen

Soms kan de auto niet direct met maximale snelheid laden door temperatuursensoren of software.

Symptomen:

Langzamere laadtijden dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2242 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW ID.5 GTX modellen

Type Plaat