Kenteken check P-910-GX

3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-486343
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-910-GX
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
508 SW 1.2 PureTech 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-910-GX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-910-GX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-910-GX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-910-GX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-910-GX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-910-GX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.680
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
-
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Populariteit
701 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Comfortabele en ruime interieur
  • Moderne technologie en design
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Goede veiligheidsfuncties
  • Aantrekkelijke prijs

Nadelen

  • Motor kan te zwak zijn voor sommige bestuurders
  • Beperkte opties voor motorvermogen
  • Mogelijke problemen met transmissie en elektronica
  • Onderhoudskosten kunnen variëren

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-910-GX is een grijze Peugeot 508 SW uit 2022 met een 1199cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.2 PureTech benzine motor, die 96 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €39.980.

De 1.2 PureTech motor in de Peugeot 508 SW heeft geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen over timing chains, turbo's en injectoren zijn vaak aanwezig in moderne motoren. Olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn voor deze motor.

De automatische transmissie in de Peugeot 508 SW is een 8-speed EAT8, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 SW 1.2 PureTech volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicebeurten.

De Peugeot 508 SW biedt een comfortabele en ruime interieur, moderne technologie en een aantrekkelijk design. Echter, de 1.2 PureTech motor kan voor sommigen te zwak zijn voor het gewicht van de auto.

Deze grijze Peugeot 508 SW met kenteken P-910-GX uit 2022 is een goede keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 1
Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 2
Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 3
Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 4
Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,0 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 (P-910-GX)

Is P-910-GX een import auto?

Nee, P-910-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-910-GX gehad?

P-910-GX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Peugeot 508 SW 1.2 PureTech?

De top snelheid is ongeveer 204 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 508 SW 1.2 PureTech?

Het verbruik is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het redelijk is.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 508 SW 1.2 PureTech?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, inclusief APK en servicebeurten.

Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) die zijn betaald bij aankoop.

Wat is de CO2-uitstoot van de Peugeot 508 SW 1.2 PureTech?

De CO2-uitstoot is ongeveer 133 g/km.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain problemen geven

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen

Laag
Elektronica

Elektronische Problemen

Soms kunnen er elektronische storingen zijn

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 508 SW 1.2 PureTech 130 in Nederland

Model Kenteken