Kenteken check P-927-PB

APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 176.000 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-449568
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-927-PB
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i30 1.6 GDI
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-927-PB: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
Hyundai i30 1.6 GDI 2015

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 GDI (2015) – Kenteken P-927-PB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Hyundai i30 1.6 GDI (2015) – Kenteken P-927-PB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i30 1.6 GDI (2015) – Kenteken P-927-PB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Hyundai i30 1.6 GDI (2015) – Kenteken P-927-PB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai i30 1.6 GDI (2015) – Kenteken P-927-PB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 26.424
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
292 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FD
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Keren opgezocht
1.016 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 1.6 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 GDI motor met directe injectie voor goede prestaties.
  • Soepele en betrouwbare 6-traps automaat, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Ruime en praktische hatchback met 5 deuren en goede zitcomfort.
  • Lage wegenbelasting en relatief gunstig brandstofverbruik voor segment.
  • 5 jaar fabrieksgarantie en 12 jaar carrosseriegarantie origineel meegeleverd.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2012.

Waar je op moet letten

  • Motor kan bij slecht onderhoud last krijgen van kettingslijtage (timing chain).
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren met hoge kilometerstand.
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud; dure reparaties bij falen.
  • Beperkte dynamiek vergeleken met turbo-varianten of nieuwere modellen.
  • Interieur en infotainment verouderd ten opzichte van moderne standaarden.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door groot aanbod.

Uitgebreide analyse

Kenteken P-927-PB is een bruine Hyundai i30 1.6 GDI i-Vision uit 2015 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert een modern design met degelijke techniek en een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

De motor van deze Hyundai i30 is een 1.6 liter GDI (Gasoline Direct Injection) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1591 cc, 4 cilinders in lijn, DOHC en 16 kleppen. Het motorvermogen bedraagt 99 kW (135 pk) bij 6300 tpm met een koppel van 164 Nm bij 4850 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1591cc GDI-motor hoort is de Gamma G4FD. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en heeft een compressieverhouding van circa 11,0:1. De directe benzine-inspuiting zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief goede prestaties voor het segment.

De Hyundai i30 1.6 GDI i-Vision uit 2012 is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie. Deze automaat is een conventionele koppelomvormerbak, bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele schakelkarakter. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om problemen te voorkomen. Regelmatig versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met incidentele reparaties die kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 99 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa € 166 tot € 182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Hyundai i30 1.6 GDI i-Vision met kenteken P-927-PB uit 2015 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral het tijdig vervangen van olie en transmissievloeistof. Controleer op bekende motorproblemen zoals kettingslijtage en olieverbruik. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of slippen. Let ook op algemene carrosserieconditie en eventuele roestplekken. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel gemiddeld tussen € 6.000 en € 9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Hyundai i30 met kenteken P-927-PB uit 2015 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasser met een efficiënte 1.6 GDI benzinemotor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Navigatie €1300
Leer Pakket
Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2025
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

6 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Hyundai i30 1.6 GDI 2015 – Afbeelding 1
september 2024
Hyundai i30 1.6 GDI 2015 – Afbeelding 2
september 2024
Hyundai i30 1.6 GDI 2015 – Afbeelding 3
september 2024
Hyundai i30 1.6 GDI 2015 – Afbeelding 4
september 2024
Hyundai i30 1.6 GDI 2015 – Afbeelding 5
september 2024
Hyundai i30 1.6 GDI 2015 – Afbeelding 6
juli 2025
Hyundai i30 1.6 GDI 2015 – Afbeelding 7
juli 2025
Hyundai i30 1.6 GDI 2015 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 164 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 192 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai i30 1.6 GDI (P-927-PB)

Wat is de APK status van P-927-PB?

De APK van P-927-PB is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-927-PB een import auto?

Ja, P-927-PB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-927-PB gehad?

P-927-PB heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Hyundai i30 2012?

De motorcode is meestal Gamma G4FD voor de 1591cc 1.6 GDI benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Hyundai i30?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met weinig bekende defecten als de transmissievloeistof tijdig wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen € 500 en € 800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 166 tot € 182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i30 1.6 GDI i-Vision uit 2012?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen € 6.000 en € 9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting van de distributie kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automaat schakelt niet soepel

Versnellingsbak kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit bak.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of boordcomputer, zoals ABS- of ESP-meldingen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatig gedrag van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i30 1.6 GDI exemplaren

Auto Nummerplaat