Kenteken check P-929-ZF

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 62.274 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-447332
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-929-ZF
Automerk
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Sandero TCe 100 ECO-G
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-929-ZF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2022

Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken P-929-ZF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken P-929-ZF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken P-929-ZF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken P-929-ZF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken P-929-ZF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.225
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
236 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H4D F4
Vergelijkbare kentekens
71 voertuigen
Keren opgezocht
912 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero TCe 100 ECO-G geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1205 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 308 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 340 / kwartaal
Zeeland ca. € 330 / kwartaal
Utrecht ca. € 324 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 318 / kwartaal
Gelderland ca. € 334 / kwartaal
Limburg ca. € 327 / kwartaal
Overijssel ca. € 337 / kwartaal
Flevoland ca. € 330 / kwartaal
Drenthe ca. € 340 / kwartaal
Friesland ca. € 343 / kwartaal
Groningen ca. € 347 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig in verbruik, vooral met LPG-aandrijving
  • Robuuste en eenvoudige 999cc turbomotor (motorcode H4D)
  • Lage wegenbelasting dankzij 74 pk motor
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Ruime en praktische hatchback met stoere Stepway styling
  • Betaalbare onderhoudskosten en lage aanschafprijs

Minpunten

  • Licht schurend geluid bij schakelen kan voorkomen
  • Turbo kan onderhoud vereisen bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan iets hoger zijn bij sommige exemplaren
  • Beperkte luxe en afwerking in het interieur
  • LPG-installatie vereist extra onderhoud en controle
  • Prestaties zijn bescheiden, minder geschikt voor snelweg lange afstanden

Uitgebreide analyse

Kenteken P-929-ZF is een grijze Dacia Sandero Stepway uit 2022 met een 999cc 3-cilinder turbomotor, handgeschakelde transmissie en Bi-Fuel (benzine + LPG) aandrijving. Deze compacte crossover heeft een nieuwprijs van circa €18.335 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De motor in deze Dacia Sandero Stepway is een 999cc 3-cilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode H4D (afgeleid van Renault-Nissan motorenfamilie). Deze levert ongeveer 74 pk (54 kW) op LPG en 100 pk (74 kW) op benzine, met een koppel van circa 160 Nm. De motor staat bekend om zijn eenvoudige, robuuste constructie en redelijke prestaties voor een lichte stadsauto. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar er zijn incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en turbo-onderhoud bij intensief gebruik. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is gekoppeld aan de 999cc motor en wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms een licht schurend geluid bij het schakelen of een iets stugge koppeling na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen rond de 100.000 km. De combinatie van motor en handbak zorgt voor een vlotte rijervaring, vooral in stedelijke en lichte buitengebied omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 l/100 km op benzine en circa 7,0 l/100 km op LPG, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18-20 op benzine en 1 op 14-15 op LPG. Wegenbelasting voor deze 74 pk sterke auto valt in Nederland in de lagere categorie, met een tarief rond de €30-40 per kwartaal afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. LPG-installatie zorgt voor lagere brandstofkosten, maar vereist extra onderhoud aan de gasinstallatie.

Bij aankoop van een Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 100 Bi-Fuel Comfort uit 2021 met kenteken P-929-ZF is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de LPG-installatie en de turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €14.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie zuinig en praktisch wil rijden met een stoere uitstraling en lage gebruikskosten.

Deze grijze Dacia Sandero Stepway met kenteken P-929-ZF uit 2022 is een betaalbare, zuinige en praktische compacte crossover met een betrouwbare 999cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig wegenbelastingtarief en lage onderhoudskosten is het een slimme keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan functionaliteit en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Noodremassistentie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €800
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

23 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 1
maart 2026

+-7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4D F4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,09 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 183 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 105 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (P-929-ZF)

Wat is de APK status van P-929-ZF?

De APK van P-929-ZF is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-929-ZF een import auto?

Nee, P-929-ZF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-929-ZF gehad?

P-929-ZF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Dacia Sandero Stepway 2021?

De motorcode is H4D, een 999cc 3-cilinder turbobenzinemotor afkomstig uit de Renault-Nissan motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto op benzine en LPG?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18-20 op benzine en 1 op 14-15 op LPG, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Dacia Sandero Stepway?

Er zijn incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en turbo-onderhoud, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 999cc motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik of onvoldoende olieonderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door LPG gebruik als onderhoud niet goed wordt uitgevoerd.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij stadsgebruik en intensief schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Brandstofsysteem

LPG-installatie onderhoud

LPG-installatie vereist periodiek onderhoud en kan lekkages of storingen vertonen.

Symptomen:

Motorstoringen, gasgeur, verminderde prestaties op LPG.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Sandero TCe 100 ECO-G modellen

Auto Nummerplaat