Kenteken check PB-195-L

APK verlopen - 4 eigenaars - 192.069 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-166575
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PB-195-L
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 2.0 TDI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PB-195-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken PB-195-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken PB-195-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken PB-195-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken PB-195-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken PB-195-L

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.125
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1457 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CRL
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Populariteit
995 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer ruime kofferbak (650 liter) en comfortabele zitplaatsen[6]
  • Zuinig praktijkverbruik (5,5-6,5 l/100km)
  • Betrouwbare EA189-motor bij goed onderhoud
  • Comfortabel en stil rijgedrag, ook op lange afstanden
  • Luxe uitvoering met veel standaarduitrusting
  • Onderhoudsarme handgeschakelde transmissie

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting voor diesel (ca. €88/maand)
  • Potentieel dure reparaties aan turbo, injectoren en distributieketting
  • Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik
  • Snel waardeverlies t.o.v. benzine/hybride
  • Incidenteel elektronische storingen
  • Toegang tot milieuzones wordt lastiger

Diepgaande beoordeling

Kenteken PB-195-L is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2017 met een 1968cc 2.0 TDI turbodiesel, 110pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze Connected Series Plus uitvoering was destijds een luxe middenklasser met een nieuwprijs van €42.850. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische tips voor de Nederlandse koper.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1968cc 2.0 TDI (110pk) in de Passat Variant 2017 is een bekende EA189-motor, type CFFB of CFHC, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor is technisch verwant aan de EA288-serie, maar heeft een eigen karakteristiek qua betrouwbaarheid en onderhoud. De motor heeft een compressieverhouding van 16,5:1 en levert 140pk (103kW) bij 4000 toeren en 320Nm koppel bij 1750 toeren[1]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De EA189-motoren staan bekend om hun robuuste kettingaandrijving, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden. Vervanging is kostbaar (€1000-€1500) en preventief controleren is verstandig. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis). - **Turbo:** Turbo’s kunnen na 150.000-200.000 km problemen geven, vooral bij onregelmatig onderhoud of korte ritten. **Ernst: orange**. - **Injectoren:** Diesel-injectoren zijn duur (€300-€500 per stuk) en kunnen vervuild raken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit. **Ernst: yellow** (licht, mits goed onderhouden). - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, maar dit is bij deze motor minder bekend dan bij de 1.8 TSI. **Ernst: yellow**. **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak (MQ350) is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versnellingsbakolie verversen om de 60.000 km wordt aangeraden. Onderhoudskosten zijn laag (€100-€200 per beurt). **Verbruik:** Officieel (NEDC) verbruik ligt rond de 4,5 l/100km, maar in de praktijk haal je met gemiddeld rijgedrag 5,5-6,5 l/100km. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar reken op een praktijkverbruik dat ca. 20% hoger ligt dan de fabrieksopgave.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-versnellingsbak (MQ350) is soepel, precies en zeer duurzaam. Onderhoudskosten zijn laag en grote reparaties zijn zeldzaam. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiel en comfortabel rijgedrag, met voldoende grip en directe stuurbekrachtiging. De Passat Variant is ruim, stil en comfortabel, ook op langere afstanden.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting:** Voor een diesel met 110pk betaal je in 2025 ca. €88 per maand (€1056 per jaar) in Nederland. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200-€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1000 per jaar bij normale slijtage (remmen, ophanging, uitlaat). **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een zwarte Passat Variant 2.0 TDI Connected Series Plus uit 2017 met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van €8.000-€12.000, afhankelijk van staat en onderhoud. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel in deze klasse.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Ruim en praktisch:** Grote kofferbak (650 liter) en comfortabele zitplaatsen voor vijf personen[6]. - **Zuinig en krachtig:** Goed praktijkverbruik (5,5-6,5 l/100km) en voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik. - **Betrouwbare motor:** EA189-blok staat bekend om duurzaamheid bij goed onderhoud. - **Comfortabel rijgedrag:** Stil, comfortabel en geschikt voor lange ritten. - **Luxe uitvoering:** Connected Series Plus biedt veel standaarduitrusting (navigatie, climate control, lederen bekleding). - **Lage onderhoudskosten transmissie:** Handgeschakelde bak is onderhoudsarm. **Nadelen:** - **Hoge wegenbelasting:** Diesel is duur in maandelijkse kosten. - **Potentiële dure reparaties:** Turbo, injectoren en distributieketting kunnen hoge kosten geven bij defect. - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren verbruiken (licht) olie. - **Waardeverlies:** Dieselmodellen verliezen sneller waarde dan benzine of hybride. - **Elektronica:** Incidenteel storingen in infotainment of boordcomputer. - **Milieuzones:** Toegang tot binnensteden wordt steeds lastiger voor oudere diesels.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken PB-195-L uit 2017 is een praktische, comfortabele en zuinige middenklasser met een betrouwbare dieselmotor. De auto is geschikt voor gezinnen en forenzen die veel kilometers maken. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis, slijtage aan turbo, injectoren en distributieketting, en reken op hoge maandlasten door de wegenbelasting. Bij goed onderhoud is de Passat Variant 2.0 TDI een degelijke en prettige auto voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2023
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 juni 2021
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

1 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2017 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2017 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2017 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2017 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-03-2021

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CRL
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 110 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (PB-195-L)

Wat is de APK status van PB-195-L?

De APK van PB-195-L is verlopen op 19-03-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PB-195-L een import auto?

Nee, PB-195-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PB-195-L gehad?

PB-195-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Passat Variant 2.0 TDI 110pk uit 2017?

Ca. €88 per maand (€1056 per jaar) in 2025 voor een diesel met 110pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 5,5-6,5 l/100km bij normaal rijgedrag.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting (orange), turbo (orange) en incidenteel injectorproblemen (yellow). Olieverbruik komt voor, maar is minder ernstig dan bij sommige benzinevarianten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar en onderhoudsarm. Grote reparaties zijn zeldzaam.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €8.000 en €12.000 bij gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km), afhankelijk van staat en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

APK €35-€50, onderhoudsbeurt €200-€400, reparaties gemiddeld €500-€1000 per jaar bij normale slijtage.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage na hoge kilometerstand, preventief controleren

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo defect

Turbo kan na 150.000-200.000 km problemen geven

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injector vervuiling/defect

Vervuiling of defect aan diesel-injectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, vermogenverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken (licht) olie

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

Incidenteel storingen in infotainment of boordcomputer

Herkenningspunten:

Beeldscherm valt uit, functies werken niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 2.0 TDI BMT exemplaren

Model Kenteken