Kenteken check PB-227-G
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 163.214 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor PB227G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai i40 1.6 GDI (2016) – Kenteken PB-227-G
Waardebehoud Hyundai i40 1.6 GDI (2016) – Kenteken PB-227-G
Onderhoud Hyundai i40 1.6 GDI (2016) – Kenteken PB-227-G
Veiligheid Hyundai i40 1.6 GDI (2016) – Kenteken PB-227-G
Prestaties Hyundai i40 1.6 GDI (2016) – Kenteken PB-227-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i40 1.6 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1447 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime kofferbak (552 liter) en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen en lange ritten[3].
- Lage vaste lasten: goedkope wegenbelasting (tot 100 pk), betaalbare verzekering en onderhoud.
- Betrouwbare, eenvoudige techniek met weinig elektronische snufjes die storingsgevoelig zijn.
- Goed rijcomfort en stilte in de cabine, zeker voor deze prijsklasse.
- Efficiënte benzinemotor met directe inspuiting (GDI) voor een redelijk verbruik.
- Degelijke afwerking en ruim aanbod van occasiononderdelen.
Minpunten
- Matig dynamisch: weinig sportief karakter en soepele, maar niet bijzonder krachtige motor[2].
- Interieurmaterialen voelen wat basic aan vergeleken met Duitse concurrenten.
- Beperkt optioneel comfort (geen adaptive cruise, lane assist of andere geavanceerde ADAS in deze uitvoering).
- Waardebehoud is lager dan bij Duitse merken, maar wel voorspelbaar.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële cijfers, zeker bij veel stadsverkeer.
- Beperkte aftermarket tuning- en accessoire-ondersteuning.
Volledige analyse
Kenteken PB-227-G is een witte Hyundai i40 Wagon uit 2016 met een 1591cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Business Edition uit 2015 was destijds leverbaar vanaf €29.995 en richt zich op zakelijke rijders die waarde hechten aan ruimte, comfort en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen, specifiek voor deze variant.
De Hyundai i40 Wagon 2016 met kenteken PB-227-G is uitgerust met een 1.6 GDI (Gamma) benzinemotor, motorcode G4FD. Deze viercilinder levert 99 kW (135 pk) en 164 Nm koppel, gekoppeld aan een 6-versnellings handbak[1][6]. De motor is voorzien van directe benzine-inspuiting (GDI), wat zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief lage CO2-uitstoot. De motor is technisch eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten (zie onder ‘Veelvoorkomende problemen’).
De handgeschakelde 6-bak in de Hyundai i40 Wagon 2016 (kenteken PB-227-G) staat bekend om zijn soepele schakeling en lage onderhoudskosten. Er zijn geen structurele problemen gemeld met deze transmissie. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling na 150.000+ km, afhankelijk van rijstijl. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam en kosten doorgaans minder dan bij automatische varianten.
De Hyundai i40 Wagon 2016 (kenteken PB-227-G) valt in Nederland in de lage wegenbelastingschijf (tot 100 pk), wat betekent dat je circa €48 per maand betaalt (2025). Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten bedragen ca. €35-€50 per jaar. Reparatiekosten blijven beperkt, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
De Hyundai i40 Wagon 2016 (kenteken PB-227-G) is een verstandige keuze voor wie een ruime, comfortabele en zuinige gezinsauto zoekt tegen lage kosten. Het waardebehoud is matig: een exemplaar uit 2015 met gemiddeld kilometerstand en onderhoudshistorie haalt anno 2025 nog €8.000-€10.000 op de Nederlandse occasionmarkt. Het verbruik in de praktijk ligt rond de 6,5-7,5 l/100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers (die voor deze motor niet beschikbaar zijn; NEDC: 4,5 l/100 km gecombineerd)[3][7].
Deze witte Hyundai i40 Wagon met kenteken PB-227-G uit 2016 is een degelijke, ruim opgezette middenklasser met lage vaste lasten en een betrouwbare techniek. De auto is vooral geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan praktijk, comfort en kostenbewustzijn. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op de hieronder genoemde aandachtspunten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
APK keuring details: 46
APK keuring details: 57
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i40 1.6 GDI (PB-227-G)
Wat is de APK status van PB-227-G?
De APK van PB-227-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PB-227-G een import auto?
Ja, PB-227-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PB-227-G gehad?
PB-227-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Hyundai i40 Wagon 1.6 GDI 99pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per maand aan wegenbelasting voor een auto tot 100 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i40 Wagon?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[7]. Officieel (NEDC) is dit 4,5 l/100 km, maar dat is in de praktijk niet haalbaar[3].
Hoe groot is de kofferbak van de Hyundai i40 Wagon?
De kofferbak biedt 552 liter (VDA), uitklapbaar tot 1.719 liter[3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400. APK: €35-€50 per jaar. Reparaties zijn doorgaans beperkt en betaalbaar.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar, weinig storingsgevoelig. Alleen bij hoge kilometerstand kan slijtage aan synchronisatieringen optreden.
Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i40 Wagon 1.6 GDI uit 2015?
Afhankelijk van staat en kilometerstand: €8.000-€10.000 op de Nederlandse occasionmarkt (2025).
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Sporadisch meldingen van vroegtijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade.
Hoge olieverbruik
Sommige eigenaren melden (licht) verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen nodig.
Injector problemen
Incidenteel storingen aan benzine-injectoren door vervuiling of slijtage.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring, verhoogd verbruik.
Versnellingsbak (handmatig)
Zeer zelden problemen met de handbak, soms slijtage aan synchronisatieringen bij hoge kilometerstand.
Signalen:
Moeilijk schakelen, krakend geluid.
Elektronica/storingen
Incidenteel meldingen van storingen aan boordcomputer of sensoren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storing in cruise control of airco.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1447 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
