Kenteken check PB-401-X

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 135.061 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-085963
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PB-401-X
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PB-401-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PB-401-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
70

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PB-401-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PB-401-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PB-401-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PB-401-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.450
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
295 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZC
Aantal in Nederland
69 voertuigen
Populariteit
607 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1291 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.4 TSI motor met turbo en directe injectie voor goede prestaties en zuinigheid.
  • Comfortabele Highline-uitvoering met veel luxe en veiligheidsvoorzieningen.
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen bij normaal onderhoud.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in de compacte middenklasse.
  • Geschikt voor dagelijks gebruik met een praktische hatchback carrosserie.
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten voor een 92 pk benzineauto.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden aangepakt.
  • DSG-transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken.
  • Mogelijk olieverbruik bij de 1.4 TSI motor, wat extra controle vereist.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven, hoewel minder frequent.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties aan motor of transmissie.
  • Beperkte pk's (92 pk) voor wie sportiever rijgedrag wenst.

Diepgaande beoordeling

Kenteken PB-401-X is een grijze Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline Business R uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €31.620 en is populair vanwege zijn combinatie van prestaties, comfort en zuinigheid.

De 1395cc motor in deze Golf is een 1.4 TSI benzinemotor met vier cilinders en een vermogen van ongeveer 92 pk (67 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.4 TSI motor hoort is 'CAVA' of 'CAVD', afhankelijk van de uitvoering. Deze motor maakt gebruik van turbo- en directe injectietechnologie voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting kan problemen voorkomen.

De automatische transmissie in deze Golf is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, meestal een 7-traps versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige slip. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de meervoudige natte koppeling en problemen met de mechatronica. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per maand, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de distributieketting of DSG-mechatronica kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline Business R uit 2017 met kenteken PB-401-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en DSG-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Vraag naar eventuele reparaties aan turbo of injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf behoudt redelijk goed zijn waarde dankzij zijn degelijkheid en populariteit. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken PB-401-X uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie is het een goede keuze voor wie een comfortabele en praktische auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en verbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €1725
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

28 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CZC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (PB-401-X)

Wat is de APK status van PB-401-X?

De APK van PB-401-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PB-401-X een import auto?

Nee, PB-401-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PB-401-X gehad?

PB-401-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CAVA of CAVD, afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Golf?

De DSG-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica en koppelingen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €40 en €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2017?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica problemen

De mechatronica-unit van de DSG-automaat kan defect raken, wat schakelfouten en schokkerig rijden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, verlies van aandrijving.

Laag
Motor

Olieverbruik motor

De 1.4 TSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Brandstofinjectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1291 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.4 TSI BMT kentekens

Model Kenteken