Kenteken check PB-507-K

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 92.651 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-055999
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PB-507-K
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio Grandtour ENERGY TCe 120
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PB-507-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PB-507-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
89

Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PB-507-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PB-507-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PB-507-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PB-507-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.780
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
368 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H5F G4
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Populariteit
881 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Zuinig brandstofverbruik**: De Renault Clio Estate 1.2 TCe heeft een relatief laag brandstofverbruik, wat het een goede keuze maakt voor dagelijkse ritten.
  • **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
  • **Voldoende ruimte**: De combi-uitvoering biedt meer bagageruimte dan de hatchbackversie.
  • **Lage wegenbelasting**: Met 88 pk is de wegenbelasting in Nederland relatief laag.
  • **Goed waardebehoud**: De Renault Clio Estate behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.

Nadelen

  • **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain issues en turbo problemen kunnen voorkomen.
  • **Transmissieproblemen**: Automatische transmissie kan soms trage of onregelmatige schakelingen vertonen.
  • **Beperkte prestaties**: De 120 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn voor zwaardere lasten of bergachtig terrein.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel niet extreem hoog, kunnen onderhoudskosten oplopen als er problemen optreden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken PB-507-K is een witte Renault Clio Estate uit 2017 met een 1197cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven combi met een automatische transmissie en een benzineverbruik van ongeveer 5.1 liter per 100 km volgens de fabrieksgegevens. De nieuwprijs van deze auto was €25.100. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Renault Clio Estate 1.2 TCe uit 2016 heeft een 4-cilinder turbo benzine motor met een vermogen van 88 kW (120 pk) en een koppel van 205 Nm. De motorcode voor deze 1197cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Nissan-geproduceerde eenheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Echter, er zijn enkele meldingen van defecten in de automatische transmissie, zoals trage schakelingen of onregelmatigheden bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio Estate 1.2 TCe is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 5.1 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een betere indicatie van het werkelijke verbruik, maar deze gegevens zijn niet specifiek voor deze variant beschikbaar. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio Estate zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.

De Renault Clio Estate 1.2 TCe uit 2016 is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt met voldoende ruimte voor bagage. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie. De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers.

Deze witte Renault Clio Estate met kenteken PB-507-K uit 2017 is een solide optie voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerassistent Pakket
Leer €990
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2025
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

16 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

28 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5F G4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 118 pk (87 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (PB-507-K)

Wat is de APK status van PB-507-K?

De APK van PB-507-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PB-507-K een import auto?

Nee, PB-507-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PB-507-K gehad?

PB-507-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?

Ongeveer €7,50 per 100 km, afhankelijk van de brandstofprijs en rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Rond de €200 per jaar voor een auto van 88 pk.

Wat is de maximale snelheid van de Renault Clio Estate 1.2 TCe?

199 km/h.

Hoeveel kost de APK per jaar?

Gemiddeld tussen de €30 en €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afgezien van de staat en kilometerstand, kan de waarde variëren van €10.000 tot €18.000.

Hoeveel ruimte biedt de bagageruimte?

Ongeveer 445 liter.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan soms problemen geven, zoals lawaai of falen.

Kenmerken:

Lawaai vanuit de motor, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 modellen

Model Kenteken