Kenteken check PB-PH-73
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 121.500 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor PBPH73
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 318i Cabrio (1996) – Kenteken PB-PH-73
Waardebehoud BMW 318i Cabrio (1996) – Kenteken PB-PH-73
Onderhoud BMW 318i Cabrio (1996) – Kenteken PB-PH-73
Veiligheid BMW 318i Cabrio (1996) – Kenteken PB-PH-73
Prestaties BMW 318i Cabrio (1996) – Kenteken PB-PH-73
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318i Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1550 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve uitstraling en rijgedrag
- Relatief lage aanschafprijs
- Unieke klassieker
- Plezierige rijervaring
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik
- Mogelijke onderhoudskosten voor timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte ruimte in de cabrio
Volledige analyse
Kenteken PB-PH-73 is een zwarte BMW 3-serie Cabrio uit 1996 met een 1796cc motor. Deze auto is een van de eerste generaties van de E36-serie, die bekend staat om zijn sportieve look en prestaties. De BMW 3-serie Cabrio 318i uit 1993 is een zeldzame en gewilde klassieker onder autoverzamelaars.
De motor van de BMW 3-serie Cabrio 318i uit 1993 heeft een cilinderinhoud van 1796cc en levert 85 pk. De motorcode voor deze 1796cc motor is M40B18. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's niet aanwezig zijn in deze versie.
De transmissie is handmatig en heeft vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Cabrio 318i is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert tussen de €5.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De BMW 3-serie Cabrio 318i uit 1993 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke auto's. Voordelen zijn de sportieve uitstraling, het plezierige rijgedrag en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en de mogelijke onderhoudskosten voor de timing chain en olieverbruik.
Deze zwarte BMW 3-serie Cabrio met kenteken PB-PH-73 uit 1996 is een unieke klassieker die zowel voor plezier als voor verzamelen interessant kan zijn. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang een betrouwbare en leuke rit bieden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
34
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 318i Cabrio (PB-PH-73)
Wat is de APK status van PB-PH-73?
De APK van PB-PH-73 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PB-PH-73 een import auto?
Nee, PB-PH-73 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PB-PH-73 gehad?
PB-PH-73 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de BMW 3-serie Cabrio 318i uit 1993?
De top snelheid is ongeveer 121 mph (194 km/h).
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per maand?
Afgezien van de brandstofprijs zelf, kan de maandelijkse brandstofkosten variëren afhankelijk van het verbruik en de gereden kilometers.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).
Wat is de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Wat is de APK-kosten?
De APK-kosten zijn ongeveer €30 tot €50 per keer, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Hoeveel kost de service van de auto?
De servicekosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €200 tot €500 per servicebeurt.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van de motor.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Signalen:
Slechte start, verminderde prestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1996), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1996) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
