Kenteken check PD-036-V

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 130.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-355049
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PD-036-V
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Arteon 2.0 TDI SCR
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PD-036-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2017

Betrouwbaarheid VW Arteon 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PD-036-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Arteon 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PD-036-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Arteon 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PD-036-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Arteon 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PD-036-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Arteon 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PD-036-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 51.380
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
176 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DFG
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
335 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Arteon 2.0 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1643 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief zuinige 1968cc EA288 dieselmotor met 110 pk
  • Comfortabele en luxe Business R-uitvoering met veel standaarduitrusting
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Ruime en praktische middenklasse hatchback met 563 liter bagageruimte
  • Gunstige wegenbelasting in Nederland voor 110 pk diesel
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • DSG-automaat kan schakelproblemen vertonen bij lage snelheden
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Hogere onderhoudskosten door automatische transmissie
  • Marktwaarde kan sneller dalen dan premium concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken PD-036-V is een grijze Volkswagen Arteon 2.0 TDI Business R uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €49.835 en combineert luxe met praktische rijeigenschappen.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Volkswagen Arteon draagt waarschijnlijk de motorcode EA288, een bekende Volkswagen Groep motor die veel wordt toegepast in TDI-modellen vanaf 2015. Deze motor levert 110 pk in deze uitvoering, wat overeenkomt met een relatief zuinige en betrouwbare krachtbron. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik, mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en injectoren die na verloop van tijd kunnen verstoppen of defect raken. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.

De automatische transmissie in deze Arteon is een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) met 7 versnellingen, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel deze transmissie doorgaans betrouwbaar is, zijn er meldingen van schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of verwarring in verkeerssituaties, vooral bij lage snelheden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage maandelijkse bijdrage. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Arteon 2.0 TDI Business R met kenteken PD-036-V uit 2017 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de DSG-automaat en vraag naar eventuele software-updates of recalls. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model aantrekkelijk voor zakelijke rijders die comfort en efficiency zoeken. Let op dat het verbruik in de praktijk iets hoger kan uitvallen dan de fabrieksopgave.

Deze grijze Volkswagen Arteon met kenteken PD-036-V uit 2017 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse hatchback met een efficiënte 1968cc dieselmotor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid, met een gunstig wegenbelastingtarief en redelijk onderhoudskostenprofiel.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €565
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €450
Lane Change Assistant €580
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning a.W.
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €565
Leer €1040
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 september 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,571 km geregistreerd

XXX,571 km
INFO
21 november 2017
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

15 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

1 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

26 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

22 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

VW Arteon 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 5
februari 2025
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 6
augustus 2025
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 7
augustus 2025
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DFG
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 602 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 116 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Arteon 2.0 TDI SCR (PD-036-V)

Wat is de APK status van PD-036-V?

De APK van PD-036-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PD-036-V een import auto?

Nee, PD-036-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PD-036-V gehad?

PD-036-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in de Volkswagen Arteon 2017?

De motorcode is waarschijnlijk EA288, een veelgebruikte 2.0 TDI motor binnen de Volkswagen Groep vanaf 2015.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Volkswagen Arteon?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Arteon 2.0 TDI Business R?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,4 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze motorvariant, omdat het vermogen en de CO2-uitstoot binnen gunstige categorieën vallen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Arteon 2.0 TDI uit 2017?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of defect

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat resulteert in slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Transmissie

DSG-automaat schakelproblemen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of moeite hebben met het kiezen van de juiste versnelling in langzaam verkeer.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat bij overmatig olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1643 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Arteon 2.0 TDI SCR in Nederland

Voertuig Registratie