Kenteken check PD-068-V

APK verlopen - 8 eigenaars - 179.462 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-352104
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PD-068-V
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Arteon 2.0 TDI SCR
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PD-068-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2017

Betrouwbaarheid VW Arteon 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PD-068-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Arteon 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PD-068-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud VW Arteon 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PD-068-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Arteon 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PD-068-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Arteon 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PD-068-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.929
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
359 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DFG
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
1.040 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Arteon 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1643 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief zuinige 1968cc EA288 dieselmotor met 110 pk
  • Comfortabele en luxe Business R-uitvoering met veel standaarduitrusting
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Ruime en praktische middenklasse hatchback met 563 liter bagageruimte
  • Gunstige wegenbelasting in Nederland voor 110 pk diesel
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • DSG-automaat kan schakelproblemen vertonen bij lage snelheden
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Hogere onderhoudskosten door automatische transmissie
  • Marktwaarde kan sneller dalen dan premium concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken PD-068-V is een grijze Volkswagen Arteon 2.0 TDI Business R uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €49.835 en combineert luxe met praktische rijeigenschappen.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Volkswagen Arteon draagt waarschijnlijk de motorcode EA288, een bekende Volkswagen Groep motor die veel wordt toegepast in TDI-modellen vanaf 2015. Deze motor levert 110 pk in deze uitvoering, wat overeenkomt met een relatief zuinige en betrouwbare krachtbron. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik, mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en injectoren die na verloop van tijd kunnen verstoppen of defect raken. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.

De automatische transmissie in deze Arteon is een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) met 7 versnellingen, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel deze transmissie doorgaans betrouwbaar is, zijn er meldingen van schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of verwarring in verkeerssituaties, vooral bij lage snelheden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage maandelijkse bijdrage. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Arteon 2.0 TDI Business R met kenteken PD-068-V uit 2017 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de DSG-automaat en vraag naar eventuele software-updates of recalls. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model aantrekkelijk voor zakelijke rijders die comfort en efficiency zoeken. Let op dat het verbruik in de praktijk iets hoger kan uitvallen dan de fabrieksopgave.

Deze grijze Volkswagen Arteon met kenteken PD-068-V uit 2017 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse hatchback met een efficiënte 1968cc dieselmotor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid, met een gunstig wegenbelastingtarief en redelijk onderhoudskostenprofiel.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €565
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €450
Lane Change Assistant €580
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning a.W.
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €565
Leer €1040
Metallic lak €610

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,462 km geregistreerd

XXX,462 km
INFO
7 maart 2024
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,335 km geregistreerd

XXX,335 km
INFO
19 december 2020
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,976 km geregistreerd

XXX,976 km
INFO
6 november 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,543 km geregistreerd

46,543 km INFO
30 september 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,808 km geregistreerd

40,808 km INFO
3 september 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,923 km geregistreerd

28,923 km INFO
16 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,303 km geregistreerd

33,303 km INFO
16 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,808 km geregistreerd

36,808 km INFO
16 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,808 km geregistreerd

38,808 km INFO
16 maart 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

25,000 km INFO
23 januari 2018
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

5 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

30 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

7 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

24 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

VW Arteon 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 23-03-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DFG
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 602 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 116 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Arteon 2.0 TDI SCR (PD-068-V)

Wat is de APK status van PD-068-V?

De APK van PD-068-V is verlopen op 23-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PD-068-V een import auto?

Nee, PD-068-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PD-068-V gehad?

PD-068-V heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in de Volkswagen Arteon 2017?

De motorcode is waarschijnlijk EA288, een veelgebruikte 2.0 TDI motor binnen de Volkswagen Groep vanaf 2015.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Volkswagen Arteon?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Arteon 2.0 TDI Business R?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,4 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze motorvariant, omdat het vermogen en de CO2-uitstoot binnen gunstige categorieën vallen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Arteon 2.0 TDI uit 2017?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injectoren verstopping of defect

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat resulteert in slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Transmissie

DSG-automaat schakelproblemen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of moeite hebben met het kiezen van de juiste versnelling in langzaam verkeer.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat bij overmatig olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1643 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Arteon 2.0 TDI SCR kentekens

Type Plaat