Kenteken check PD-413-D

APK verlopen - 3 eigenaars - 145.315 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-237918
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PD-413-D
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio Grandtour ENERGY TCe 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PD-413-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PD-413-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PD-413-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PD-413-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PD-413-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PD-413-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 25.530
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
286 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H5F G4
Vergelijkbare voertuigen in NL
30 voertuigen
Bekeken
734 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Zuinig brandstofverbruik**: De Renault Clio Estate 1.2 TCe heeft een relatief laag brandstofverbruik, wat het een goede keuze maakt voor dagelijkse ritten.
  • **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
  • **Voldoende ruimte**: De combi-uitvoering biedt meer bagageruimte dan de hatchbackversie.
  • **Lage wegenbelasting**: Met 88 pk is de wegenbelasting in Nederland relatief laag.
  • **Goed waardebehoud**: De Renault Clio Estate behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.

Waar je op moet letten

  • **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain issues en turbo problemen kunnen voorkomen.
  • **Transmissieproblemen**: Automatische transmissie kan soms trage of onregelmatige schakelingen vertonen.
  • **Beperkte prestaties**: De 120 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn voor zwaardere lasten of bergachtig terrein.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel niet extreem hoog, kunnen onderhoudskosten oplopen als er problemen optreden.

Volledige analyse

Kenteken PD-413-D is een grijze Renault Clio Estate uit 2017 met een 1197cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven combi met een automatische transmissie en een benzineverbruik van ongeveer 5.1 liter per 100 km volgens de fabrieksgegevens. De nieuwprijs van deze auto was €25.100. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Renault Clio Estate 1.2 TCe uit 2016 heeft een 4-cilinder turbo benzine motor met een vermogen van 88 kW (120 pk) en een koppel van 205 Nm. De motorcode voor deze 1197cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Nissan-geproduceerde eenheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Echter, er zijn enkele meldingen van defecten in de automatische transmissie, zoals trage schakelingen of onregelmatigheden bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio Estate 1.2 TCe is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 5.1 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een betere indicatie van het werkelijke verbruik, maar deze gegevens zijn niet specifiek voor deze variant beschikbaar. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio Estate zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.

De Renault Clio Estate 1.2 TCe uit 2016 is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt met voldoende ruimte voor bagage. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie. De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers.

Deze grijze Renault Clio Estate met kenteken PD-413-D uit 2017 is een solide optie voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerassistent Pakket
Leer €990
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,315 km geregistreerd

XXX,315 km
INFO
2 maart 2024
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 1
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 2
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 3
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 4
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-06-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5F G4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 118 pk (87 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (PD-413-D)

Wat is de APK status van PD-413-D?

De APK van PD-413-D is verlopen op 16-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PD-413-D een import auto?

Nee, PD-413-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PD-413-D gehad?

PD-413-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?

Ongeveer €7,50 per 100 km, afhankelijk van de brandstofprijs en rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Rond de €200 per jaar voor een auto van 88 pk.

Wat is de maximale snelheid van de Renault Clio Estate 1.2 TCe?

199 km/h.

Hoeveel kost de APK per jaar?

Gemiddeld tussen de €30 en €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afgezien van de staat en kilometerstand, kan de waarde variëren van €10.000 tot €18.000.

Hoeveel ruimte biedt de bagageruimte?

Ongeveer 445 liter.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan soms problemen geven, zoals lawaai of falen.

Signalen:

Lawaai vanuit de motor, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 kentekens

Auto Nummerplaat