Kenteken check PD-517-N

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 135.221 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-207993
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PD-517-N
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.0 TSI BlueMotion
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PD-517-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2017

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken PD-517-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken PD-517-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken PD-517-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken PD-517-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken PD-517-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 18.437
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
101 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHZ
Soortgelijke auto's in NL
2313 voertuigen
Aantal keren bekeken
359 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.0 TSI BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1111 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder TSI motor met BlueMotion-technologie
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lichte bediening
  • Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten in Nederland
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Beperkte achterruimte en kofferbakcapaciteit
  • Motor kan bij hoge kilometerstanden olieverbruik vertonen
  • Timing chain kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Handgeschakelde versnellingsbak voelt soms licht notig aan
  • Niet de meest krachtige motor in zijn segment
  • Infotainmentsysteem is eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken PD-517-N is een grijze Volkswagen Polo 1.0 BlueMotion Edition uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €17.075.

De 999cc motor in deze Polo is een 3-cilinder TSI benzinemotor met ongeveer 70 pk (officieel 75 pk in sommige varianten, 95 pk in BlueMotion uitvoering). De motorcode is vaak aangeduid als CJZ of vergelijkbaar binnen de EA211 motorfamilie. Deze motor is turbocharged en levert een koppel van circa 160 Nm tussen 1500-3500 tpm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies dankzij BlueMotion-technologie, waaronder start-stop en remenergie-terugwinning.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De versnellingsbak voelt licht en direct aan, met een lichte notigheid maar geen storende haperingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km (22-25 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 70 pk (ongeveer 51 kW) in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.0 BlueMotion Edition uit 2014 met kenteken PD-517-N is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en olieverversingen. Controleer op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000-9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Polo is een goede keuze voor wie een zuinige, betrouwbare stadsauto zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken PD-517-N uit 2017 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Polo een uitstekende balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €515
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €465
Radio €410
Navigatie €1085
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €495

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

7 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 1
november 2025
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 2
november 2025
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 3
november 2025
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 4
november 2025
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 98 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (PD-517-N)

Wat is de APK status van PD-517-N?

De APK van PD-517-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PD-517-N een import auto?

Nee, PD-517-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PD-517-N gehad?

PD-517-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 BlueMotion uit 2014?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 22 tot 25 km per liter.

Welke motorcode heeft de 999cc 3-cilinder motor in deze Polo?

De motorcode is meestal CJZ binnen de EA211 motorfamilie, een 1.0 TSI turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Polo?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk Polo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Polo 1.0 BlueMotion uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.0 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Storingen in display, foutmeldingen, onregelmatige werking van elektronische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1111 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.0 TSI BlueMotion kentekens

Voertuig Registratie