Kenteken check PD-650-P
APK verlopen - 5+ eigenaars - 157.978 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor PD650P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d (2016) – Kenteken PD-650-P
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d (2016) – Kenteken PD-650-P
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d (2016) – Kenteken PD-650-P
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d (2016) – Kenteken PD-650-P
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d (2016) – Kenteken PD-650-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 220 d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1680 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne en efficiënte OM654 1950cc dieselmotor met 143 pk en 400 Nm koppel
- Zeer soepele en geavanceerde 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic)
- Comfortabele en ruime sedan met hoogwaardige afwerking
- Relatief laag praktijkverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
- Sterk waardebehoud binnen zijn segment door Mercedes-Benz merkwaarde
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en reparatie is kostbaar
- Mogelijke turbo-olielekkages en injectorenproblemen
- Transmissie kan bij lage temperaturen schokkerig schakelen
- Hogere wegenbelasting door 143 pk dieselmotor
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur bij specialist
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP
Gedetailleerde analyse
Kenteken PD-650-P is een witte Mercedes-Benz E-klasse 220 d Lease Edition uit 2016, voorzien van een 1950cc 4-cilinder dieselmotor met 143 pk en een 9-traps automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment werd nieuw geleverd voor circa €56.662 en is achterwielaangedreven.
De motorcode van de 1950cc 4-cilinder diesel in deze E-klasse is OM654, een moderne common-rail turbodiesel met 143 kW (194 pk) en 400 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, die soms voor verhoogd olieverbruik en vermogensverlies zorgen (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) is over het algemeen betrouwbaar en soepel, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons bij lage temperaturen. Onderhoud is cruciaal; tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparaties kunnen kostbaar zijn, met gemiddelde onderhoudskosten rond €500-€1000 per keer bij gespecialiseerde garages. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en het relatief lage brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 143 pk diesel bedraagt circa €530-€560 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten verhogen.
Voor kopers met kenteken PD-650-P en bouwjaar 2016 is deze witte Mercedes-Benz E-klasse 220 d Lease Edition een comfortabele en representatieve keuze met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer transmissie op soepel schakelen. Marktwaarde ligt anno 2025 rond €20.000-€25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze witte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken PD-650-P uit 2016 is een solide executive sedan met een moderne 1950cc dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Lease Edition een goede combinatie van comfort, prestaties en relatief lage gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,535 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d (PD-650-P)
Wat is de APK status van PD-650-P?
De APK van PD-650-P is verlopen op 29-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PD-650-P een import auto?
Ja, PD-650-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PD-650-P gehad?
PD-650-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de Mercedes E-klasse 220 d Lease Edition?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automatische transmissie?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar en soepel, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversing.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze E-klasse?
Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo-olielekkage en defecte brandstofinjectoren.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 143 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €530 tot €560 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Mercedes E-klasse 220 d Lease Edition?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo-olielekkage
Turbo kan olie lekken waardoor vermogensverlies en rookontwikkeling optreden.
Herkenningspunten:
Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Schokkerig schakelen automaat bij lage temperaturen
De 9G-Tronic automaat kan bij koud weer schokkerig schakelen of vertraagd reageren.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, schokken bij lage snelheid.
Verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 220 d in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
