Kenteken check PD-847-L
APK verlopen - 7 eigenaars - 196.780 km (peildatum dec 2024)
Let op: 16 bevindingen voor PD847L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.5 TDCi ECOnetic (2017) – Kenteken PD-847-L
Waardebehoud Ford Mondeo 1.5 TDCi ECOnetic (2017) – Kenteken PD-847-L
Onderhoud Ford Mondeo 1.5 TDCi ECOnetic (2017) – Kenteken PD-847-L
Veiligheid Ford Mondeo 1.5 TDCi ECOnetic (2017) – Kenteken PD-847-L
Prestaties Ford Mondeo 1.5 TDCi ECOnetic (2017) – Kenteken PD-847-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 1.5 TDCi ECOnetic komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1494 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtige 1.5 TDCi dieselmotor met 88 pk en 270 Nm koppel
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele wegligging en ruime middenklasse hatchback
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime uitrusting in Trend-uitvoering
Nadelen
- Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Mogelijke turbo storingen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstoppen of defect raken
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken PD-847-L is een rode Ford Mondeo 1.5 TDCi Trend uit 2017 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €32.500 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.5 TDCi motor in deze Mondeo heeft een cilinderinhoud van 1499cc en is een 4-cilinder dieselmotor met turbo en common rail injectie. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'DuraTorq TDCi' en is ontwikkeld in samenwerking met PSA. Deze motor levert ongeveer 88 pk (65 kW) en 270 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig risico). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (licht tot matig risico). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging na circa 150.000 km. De handling van de Mondeo is goed voor zijn klasse, met een comfortabele wegligging en precieze besturing.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.5 TDCi Trend met kenteken PD-847-L uit 2017 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie van de turbo en injectoren. Vraag naar volledige onderhoudsdocumentatie en controleer de staat van de koppeling. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze rode Ford Mondeo met kenteken PD-847-L uit 2017 is een zuinige en praktische middenklasse dieselauto met een betrouwbare 1.5 TDCi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en turbo-onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze Mondeo een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,402 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 28
APK keuring details: 59
APK keuring details: 43
APK keuring details: 00
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo 1.5 TDCi ECOnetic (PD-847-L)
Wat is de APK status van PD-847-L?
De APK van PD-847-L is verlopen op 13-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PD-847-L een import auto?
Nee, PD-847-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PD-847-L gehad?
PD-847-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TDCi motor in de Ford Mondeo 2014?
De motorcode is doorgaans aangeduid als 'DuraTorq TDCi' of PSA-gebaseerde 1.5L dieselmotor, met 1499cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven, vooral de kettingspanner is kwetsbaar; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van de Ford Mondeo 1.5 TDCi?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 1.5 TDCi Trend uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Versnelde slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1494 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Mondeo 1.5 TDCi ECOnetic in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
