Kenteken check PD-905-J

APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 202.997 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-089856
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PD-905-J
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.4 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PD-905-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PD-905-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PD-905-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PD-905-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PD-905-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PD-905-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 35.669
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
300 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CZC
Vergelijkbare kentekens
37 voertuigen
Keren opgezocht
992 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1338 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak
  • Zuivere, soepele en zuinige benzinemotor
  • Snelle en comfortabele DSG-automaat
  • Goede wegligging en comfortabele rijstijl
  • Modern uitgerust (Comfortline Business)
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een automaat

Minpunten

  • Matig tot hoog olieverbruik bij oudere exemplaren
  • DSG-automaat storingsgevoelig bij slecht onderhoud
  • Timing chain (distributieketting) kan problemen geven
  • Turbo en directe injectie vragen om goed onderhoud
  • Waardebehoud lager dan diesel, maar hoger dan Aziatische concurrenten
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave

Volledige analyse

Kenteken PD-905-J is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2017 met een 1395cc 1.4 TSI benzinemotor (92pk), voorwielaandrijving en een automaat. Deze Comfortline Business uitvoering is een populaire keuze in de categorie ‘klein midden’ combi’s, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €30.580. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik.

## Motorcode en techniek De 1.4 TSI motor in de Golf Variant 2017 met kenteken PD-905-J heeft meestal motorcode **EA211**. Deze moderne, lichte viertakt benzinemotor met turbo en directe injectie is ontwikkeld voor efficiëntie en soepel rijgedrag. De 92pk-versie is vooral gericht op zuinigheid en comfort, niet op sportiviteit.

## Transmissie en rijgedrag Deze Golf Variant is uitgerust met een **DSG-7 automaat** (DQ200), een snelle, dubbele koppelingstransmissie die bekend staat om zijn vlotte schakelingen en lage verbruik. De DSG is in deze uitvoering betrouwbaar, maar vereist periodiek onderhoud (olie en filter verversen elke 60.000 km). Incidenteel komen klachten over schokkerig schakelen bij lage snelheden of storingen aan de koppelingspakketten voor, maar deze zijn niet structureel bij deze generatie.

## Verbruik, kosten en waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,1 l/100km (CO₂: 116 g/km) - **Praktijk:** Reken op 6,0–7,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik **Wegenbelasting (2025):** - **92pk benzine:** ca. €48 per maand (€576 per jaar) **Marktwaarde (oktober 2025):** - **Private verkoop:** €14.000–€17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat - **Inruil:** €12.000–€15.000 - **Waardebehoud:** Matig tot goed; na 8 jaar blijft ca. 45–55% van de nieuwprijs over **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €200–€400 (afhankelijk van dealer/garage) - **Reparaties:** Gemiddeld €300–€600 per jaar (excl. grote storingen) - **Bandenset:** €400–€600 (elke 3–5 jaar) - **Remmen:** €200–€400 (voor of achter, afhankelijk van gebruik)

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** voor de categorie, met grote kofferbak (605 liter) - **Zuivere en soepele benzinemotor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik - **DSG-automaat** schakelt snel en comfortabel - **Goede wegligging en comfortabele rijstijl** - **Modern uitgerust** (Comfortline Business: navigatie, climate control, cruise control, parkeersensoren) - **Relatief lage onderhoudskosten** voor een automaat in deze klasse **Nadelen** - **Matig tot hoog olieverbruik** bij oudere exemplaren (controleer onderhoudshistorie) - **DSG-automaat** kan bij verkeerd onderhoud storingsgevoelig zijn - **Timing chain** (distributieketting) kan op termijn problemen geven (zie veelvoorkomende problemen) - **Turbo en directe injectie** vragen om goed onderhoud; vervuiling injectoren komt voor - **Waardebehoud** is lager dan bij dieselvarianten, maar hoger dan bij veel Aziatische concurrenten - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan de fabrieksopgave

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken PD-905-J uit 2017 is een praktische, comfortabele en zuinige gezinsauto met een moderne uitrusting. De 1.4 TSI motor en DSG-automaat bieden een prettige rij-ervaring, maar vragen om goed onderhoud. De auto scoort goed op ruimte, comfort en dagelijkse bruikbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van olieverbruik, distributieketting en automaat. Een grondige APK- en onderhoudshistorie-check is aan te raden bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €1725
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 juni 2021
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

26 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
november 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
november 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 3
november 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 4
november 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 120 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (PD-905-J)

Wat is de APK status van PD-905-J?

De APK van PD-905-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PD-905-J een import auto?

Nee, PD-905-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PD-905-J gehad?

PD-905-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de 1.4 TSI motor in de Golf Variant 2017?

De 1.4 TSI (EA211) is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud. Let op olieverbruik en de staat van de distributieketting. Incidenteel komen turbo- en injectorproblemen voor.

Wat zijn de echte onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 voor een onderhoudsbeurt, €300–€600 aan reparaties per jaar, €576 wegenbelasting en €35–€50 APK. Banden en remmen zijn extra.

Hoe zuinig is de Golf Variant 1.4 TSI in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl. De WLTP-opgave is 5,1 l/100km.

Hoe lang gaat de DSG-automaat mee?

Bij tijdig onderhoud (olie en filter elke 60.000 km) gaat de DSG-7 automaat lang mee. Incidenteel storingsgevoelig bij slecht onderhoud.

Wat is de actuele marktwaarde van mijn grijze Golf Variant 2017?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €14.000 en €17.000 bij private verkoop, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Moet ik bang zijn voor de distributieketting?

De distributieketting kan op termijn problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Let op ratelgeluid bij koude start en laat deze tijdig controleren.

Veel voorkomende klachten

Laag
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

De distributieketting kan op termijn rekken of slijten, wat leidt tot ratelgeluid bij koude start en in het ergste geval tot motorschade door ‘overslaan’ van de timing.

Symptomen:

Metallisch geratel bij koude start, motorstoring, mogelijk motorschade

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, vooral bij oudere of intensief gebruikte auto’s.

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Motor

Turbo- en injectorproblemen

Turbolader en directe injectie kunnen vervuilen of defect raken bij slecht onderhoud, met name bij korte ritten.

Symptomen:

Vermogensverlies, storingslampje, onregelmatig stationair toerental

Laag
Transmissie

DSG-automaat storingsgevoeligheid

De DSG-automaat kan schokkerig schakelen of storingen geven bij onvoldoende onderhoud (olie en filter verversen elke 60.000 km).

Symptomen:

Schokken bij het schakelen, storingslampje, ‘slippen’ van de versnelling

Laag
Elektronica

Elektronica/storingslampjes

Incidenteel melden eigenaren storingslampjes of elektronische mankementen, vaak gerelateerd aan sensoren of software.

Symptomen:

Diverse storingslampjes, soms tijdelijk

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1338 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT in Nederland

Type Plaat