Kenteken check PD-978-G
APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 184.902 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 25 aandachtspunten voor PD978G
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken PD-978-G
Waardebehoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken PD-978-G
Onderhoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken PD-978-G
Veiligheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken PD-978-G
Prestaties SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken PD-978-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1202 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbo motor met 85 pk
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Comfortabele en ruime cabine voor segment
- Uitgerust met moderne veiligheids- en infotainmentsystemen
Nadelen
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand onderhoud vereisen
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Interieur kan als eenvoudig worden ervaren vergeleken met concurrenten
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen na jaren gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken PD-978-G is een blauwe SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style Business Intense uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €23.960 en is een populaire keuze in het segment klein-middenklasse met voorwielaandrijving.
De 999cc motor in deze SEAT Leon is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor, onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie, met een vermogen van ongeveer 85 pk (63 kW). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.0 EcoTSI is 'CHZ' of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor levert 200 Nm koppel tussen 2000 en 3500 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) zijn zeldzaam bij deze motor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt gevolgd. Olieverbruik is meestal laag, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze SEAT Leon 1.0 EcoTSI is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style Business Intense met kenteken PD-978-G uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en filters. Controleer op eventuele slijtage aan koppeling en remmen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Let op dat de kilometerstand en onderhoudshistorie kloppen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze blauwe SEAT Leon met kenteken PD-978-G uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp brandstofverbruik, relatief lage onderhoudskosten en een goede uitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,954 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,931 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 42
APK keuring details: 28
APK keuring details: 19
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (PD-978-G)
Wat is de APK status van PD-978-G?
De APK van PD-978-G is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PD-978-G een import auto?
Nee, PD-978-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PD-978-G gehad?
PD-978-G heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.0 EcoTSI uit 2017?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.
Welke motorcode hoort bij de 999cc 1.0 EcoTSI motor?
De motorcode is meestal 'CHZ' of een vergelijkbare code binnen de Volkswagen Group EA211 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze SEAT Leon 1.0 EcoTSI?
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben, en turbo's vereisen goed olieniveau om slijtage te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Injectoren verstopt of defect
Bij hogere kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo storing door olieproblemen
Onvoldoende of verontreinigde olie kan leiden tot voortijdige slijtage van de turbo, met vermogensverlies tot gevolg.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Elektronische storingen infotainment
Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen met Apple CarPlay/Android Auto.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.
Versnellingsbak schakelproblemen
Soms ervaren gebruikers lichte schakelproblemen door slijtage of onvoldoende onderhoud van de versnellingsbakolie.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schakelgeluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
