Kenteken check PD-DH-34
APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 236.638 km (peildatum nov 2025)
Let op: 16 bevindingen voor PDDH34
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 230 (1998) – Kenteken PD-DH-34
Waardebehoud Mercedes-Benz C 230 (1998) – Kenteken PD-DH-34
Onderhoud Mercedes-Benz C 230 (1998) – Kenteken PD-DH-34
Veiligheid Mercedes-Benz C 230 (1998) – Kenteken PD-DH-34
Prestaties Mercedes-Benz C 230 (1998) – Kenteken PD-DH-34
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 230 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1420 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 2295cc Kompressor motor met 142 pk
- Robuuste en betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Klassiek en tijdloos design met sportieve uitstraling
- Goede rijeigenschappen en comfortabele sedan voor zijn tijd
- Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelhistorie
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor 1993
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
- Verhoogd olieverbruik en mogelijke lekkages bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn door leeftijd
- Wegenbelasting en brandstofverbruik hoger dan moderne auto's
- Roestgevoeligheid bij onvoldoende onderhoud
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
Diepgaande beoordeling
Kenteken PD-DH-34 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 230 K. Sport uit 1998, uitgerust met een 2295cc 4-cilinder benzinemotor die 142 pk levert. Deze sedan uit 1993 combineert klassieke Duitse degelijkheid met sportieve prestaties en een handgeschakelde transmissie.
De motorcode van de 2295cc 4-cilinder supercharged motor in de C-klasse 230 K. Sport is de M111 E23, een DOHC 16-kleppen lijnmotor met een Roots-type supercharger (Kompressor). Deze motor levert ongeveer 142 pk (193 pk in sommige markten) en 279 Nm koppel vanaf 2500 toeren. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties voor zijn tijd, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de schakelas en lagers.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8 tot 10 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een 1993 benzinemotor met supercharger. Wegenbelasting voor 142 pk in Nederland valt in de hogere categorie, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 230 K. Sport met kenteken PD-DH-34 uit 1998 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Door de leeftijd is roestinspectie cruciaal, vooral bij de wielkasten en onderzijde. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde redelijk goed, mede door de klassieke status.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken PD-DH-34 uit 1998 is een karakteristieke en sportieve sedan met een krachtige 2295cc Kompressor motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede rijervaring en een degelijke bouwkwaliteit, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 34
Knipperlichten ontbreken, Verlichting niet symmetrisch geplaatst, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Knipperlichten ontbreken, Verlichting niet symmetrisch geplaatst, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 18
Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan
APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 230 (PD-DH-34)
Wat is de APK status van PD-DH-34?
De APK van PD-DH-34 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PD-DH-34 een import auto?
Nee, PD-DH-34 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PD-DH-34 gehad?
PD-DH-34 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2295cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 230 K. Sport?
De motorcode is M111 E23, een 2.3-liter 4-cilinder supercharged motor met 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze auto?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 8 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 142 pk sterke auto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een hogere categorie, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €700 per jaar.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?
Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en lekkages, en koppelingsslijtage zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage en spanners
De distributieketting en kettingspanners kunnen bij hoge kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik en lekkages
Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepseals, soms gecombineerd met olielekkages.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, zichtbare olievlekken onder de auto.
Koppelingsslijtage en versnellingsbakproblemen
Slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken en slip veroorzaken.
Kenmerken:
Schakelproblemen, slippen van de koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.
Roestvorming op wielkasten en onderzijde
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, verzwakking carrosserie.
Elektronische storingen in oudere systemen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals in dashboard of sensoren.
Kenmerken:
Onregelmatige meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 230 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
