Kenteken check PF-266-V

APK verlopen - 4 eigenaars - 198.725 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-445542
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PF-266-V
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Tiguan 2.0 TDI SCR
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PF-266-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PF-266-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PF-266-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PF-266-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PF-266-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PF-266-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.021
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
271 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DFG
Vergelijkbare voertuigen in NL
47 voertuigen
Bekeken
542 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1574 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 TDI dieselmotor met 85 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Comfortline Business uitvoering met goede uitrusting en praktische functies.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime en comfortabele cabine met voldoende laadruimte voor een midi-SUV.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een diesel van 85 pk in Nederland.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, circa 5,5-6,0 l/100 km in praktijk.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en leiden tot dure reparaties als niet tijdig vervangen.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
  • Hoger olieverbruik bij sommige motoren, wat extra onderhoud vereist.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door dieselgerelateerde regelgeving.
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) kan als krap worden ervaren bij vollast of heuvelachtig terrein.

Uitgebreide analyse

Kenteken PF-266-V is een grijze Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met een relatief zuinige dieselmotor en een nieuwprijs van circa €39.685.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Tiguan is onderdeel van Volkswagens EA288 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CRLB' of 'CXXB' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) in deze Comfortline Business uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere 150 pk varianten. De motor is voorzien van common rail directe injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo falen en problemen met dieselinjectoren, evenals verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie in deze Tiguan is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt zolang slijtage tijdig wordt gesignaleerd en aangepakt.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 TDI 85 pk variant ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business (2016) met kenteken PF-266-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze grijze Tiguan biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken PF-266-V uit 2017 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1968cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €565
Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio €245
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €985
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2995
Metallic lak €565
Trailer Assist €310
Runflat €235

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

10 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 22-06-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DFG
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,61 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,65 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 462 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 123 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR (PF-266-V)

Wat is de APK status van PF-266-V?

De APK van PF-266-V is verlopen op 22-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PF-266-V een import auto?

Nee, PF-266-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PF-266-V gehad?

PF-266-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in deze Tiguan?

De motorcode is meestal CRLB of CXXB, onderdeel van de EA288 motorfamilie van Volkswagen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 85 pk diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Tiguan uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als deze breekt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Problemen met dieselinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1574 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan 2.0 TDI SCR in Nederland

Auto Nummerplaat