Kenteken check PF-450-L

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 161.035 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-387117
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PF-450-L
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PF-450-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo 2016

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo (2016) – Kenteken PF-450-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo (2016) – Kenteken PF-450-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo (2016) – Kenteken PF-450-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo (2016) – Kenteken PF-450-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo (2016) – Kenteken PF-450-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 23.690
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
366 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LE2
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.017 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 Turbo motor met goede prestaties voor segment
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Degelijke wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en moderne ophanging
  • Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende zitplaatsen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2015

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere exemplaren
  • Onderhoud en reparatie van turbo en motor kunnen prijzig zijn
  • Waardevermindering door sterke concurrentie in compacte hatchback segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken PF-450-L is een zwarte Opel Astra uit 2016 met een 1398cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €23.999 en is populair vanwege zijn combinatie van prestaties en zuinigheid.

De 1398cc motor in deze Opel Astra is een 1.4-liter turbocharged viercilinder, vaak aangeduid met motorcode GM B14NET. Deze motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) in de Nederlandse uitvoering, hoewel sommige varianten tot 140 pk (103 kW) kunnen hebben. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Ook is er soms sprake van verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageproblemen optreden aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling of problemen met de schakelpook kunnen voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Turbo uit 2015 met kenteken PF-450-L is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakeling en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken PF-450-L uit 2016 is een degelijke en relatief zuinige compacte hatchback met een krachtige 1.4 Turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische en sportieve benzineauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
Leer €1850
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,791 km geregistreerd

XXX,791 km
INFO
12 juli 2022
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,727 km geregistreerd

XXX,727 km
INFO
10 juli 2017
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

18 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

27 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo 2016 – Afbeelding 1
februari 2026
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo 2016 – Afbeelding 2
februari 2026
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo 2016 – Afbeelding 3
februari 2026
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo 2016 – Afbeelding 4
februari 2026
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo 2016 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LE2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1399 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 245 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 542 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo (PF-450-L)

Wat is de APK status van PF-450-L?

De APK van PF-450-L is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PF-450-L een import auto?

Ja, PF-450-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PF-450-L gehad?

PF-450-L heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Astra 2015?

De motorcode is GM B14NET, een 1.4-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen zijn zeldzaam maar koppeling kan slijten.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra 1.4 Turbo uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo kentekens

Voertuig Registratie